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• 2024-07-13 15:44:34

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A Azul ressalta que foi a única companhia aérea nas Américas a aumentar seu caixa em 2020 antes de levantar capital, graças à sua eficiente gestão de custos e diferimentos de pagamento negociados com arrendadores, fornecedores e bancos.

Confira a análise:

Após uma sessão em que mostrou instabilidade entre os terrenos negativo e positivo, o Ibovespa ganhou tração no meio da etapa vespertina dos negócios e conseguiu defender o suporte dos 119 mil pontos. O movimento espelhou o bom humor externo onde os investidores ouviram, uma vez mais, discursos de dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) amenizando influência negativa sobre a inflação e a continuidade de estímulos para a economia americana.

As ações deHong Kongfecharam a sessão em baixa, com o setor de tecnologia continuando a pesar no mercado. O índice de referência Hang Seng caiu 2,03%, e o Índice Hang Seng TECH caiu 3%.

Nesta quarta-feira (05), por volta das 13h16 (horário de Brasília), o Ibovespa opera em alta de 1,55% ficando em 119.536,24 pontos, puxado pelo mercado exterior e commodities.

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A SulAmérica destacou que fortaleceu a integração ASG com o avanço de iniciativas para ampliar a inclusão e acesso a saúde, inclusive com a oferta de produtos mais acessíveis. Aqui cabe destacar a evolução da nossa linha de produtos regionais – o SulAmérica Direto.”

Aos senadores, Murillo ressaltou que o Brasil é o mercado mais importante da companhia na região da América Latina e detalhou o cronograma de vacinas sugerido para 2020 e 2021 ao país. Segundo ele, a primeira oferta de vacinas ao Brasil foi feita em 14 de agosto. Pela proposta – que contemplava 30 milhões ou 70 milhões de doses do imunizante – seriam distribuídas 500 mil em 2020 e o restante entre os quatro trimestres deste ano.

O retorno sobre o capital investido (ROIC) ficou em 9,2% no primeiro trimestre, ante 12,1% um ano antes. O ROIC ajustado ficou em 15,1%, ante 17,3% na mesma base de comparação.

A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”

Três das oito classes de despesa registraram taxas de variação mais baixas, com destaque para o grupo Transportes, que passou de uma alta de 3,15% na prévia de abril para um recuo de 0,39% na mesma leitura de maio. A gasolina saiu de 8,96% para -1,88% no período. Os demais decréscimos ocorreram nas taxas dos grupos Habitação (de 0,57% para 0,22%) e Despesas Diversas (de 0,32% para 0,00%), sob influência dos itens: móveis para residência (de 0,83% para -1,03%) e serviços bancários (de 0,32% para 0,01%).