quanto ganha um canal do youtube

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• txAL5jzuC0
• 2024-07-13 10:52:58

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Resultado ficou bem acima das projeções do mercado, que aguardava avanço de 0,7% no período.

A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.

A Braskem (BRKM5) anunciou nesta quarta-feira que seu lucro do primeiro trimestre cresceu 56% sobre um ano antes, para 3,88 bilhões de reais.

Agenda econômica

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,12%, a 3.054 pontos.

O iPod passou por várias versões desde a sua primeira, que tinha capacidade para armazenar 1.000 músicas e uma bateria de 10 horas. A versão que era fabricada até hoje – o iPod Touch – foi lançada em 2007, mesmo ano do iPhone.

A receita líquida atingiu R$ 2,2 bilhões, recuo de 4,7% na comparação anual.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 1,75%, a 6.941 pontos.

De acordo com a análise gráfica, o professor pontuou mostrar que na última sexta-feira (6), estava sinalizando um padrão denominado Harami de fundo, que significa mulher grávida em japonês. “Teve o corpo da mãe na quinta, que foi um candle amplo de queda, e na sexta teria um corpo pequeno se fechar mais ou menos entre 1,5 e 2,5%”, ressaltou.

Por outro lado, a dívida líquida do Grupo Soma ficou em R$ 634,4 milhões no final do primeiro trimestre. O indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 1,23 vez em março.

“O acordo [para a compra] do Twitter [está] temporariamente suspenso por pendências em detalhes que sustentam que contas falsas de fato representem menos de 5% dos usuários”, disse o homem mais rico do mundo em sua página social.

Fonte do governo informou nesta semana que estava em avaliação um corte a zero do imposto de importação sobre onze produtos alimentícios e do setor de construção, incluindo o aço.

Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.