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AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.

Desde a semana passada, o Senado analisa um pacote de infraestrutura de US$ 1 trilhão apresentado por Biden. Essa proposta, contudo, tem apoio bipartidário e a oposição participou, inclusive, da elaboração do texto.

Guedes diz que PEC dos precatórios cria a ‘previsibilidade dos gastos’Bolsa Família deve chegar a mais de 16 milhões de beneficiários, diz ministroAs exportações registraram aumento de 41,4% na média diária de agosto ante o mesmo período do ano passado, com crescimento de 7,9% na Agropecuária, avanço de 103,1% na Indústria Extrativa e alta de 27,5% nas vendas de produtos da Indústria de Transformação.

Benefício da Primeira Infância: destinado a famílias com crianças de até três anos.Benefício Composição Familiar: pago a famílias com gestantes ou pessoas com idade entre 3 e 21 anos incompletos.Benefício de Superação de Extrema Pobreza: voltado a famílias com renda familiar mensal per capita (calculado já o eventual acréscimo dos dois benefícios anteriores) igual ou inferior ao valor definido como linha de extrema pobreza.

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O governo também propôs novas regras para emissões veiculares paracortar a poluição até 2026, começando com um aumento de 10% no rigor em modelos ano 2023. Biden enfatizou: “O futuro da indústria automotora norte-americana é elétrico”. As duas medidas são parte de um plano mais amplo de Biden para combater as mudanças climáticas, trabalhando para tornar os Estados Unidos um líder industrial no segmento.

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Joe Biden, presidente dos EUAO presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, afirmou neste sábado que o país não pode deixar de aprovar os investimentos em infraestrutura que vem tramitando no Congresso. No dia em que o acordo bipartidário no tema é tramitado no Senado, o democrata escreveu em seu Twitter que o projeto “é um investimento histórico único em uma geração”.

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