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Desde o começo do ano, o Twitter tem corrido para lançar produtos em novas áreas como salas de bate-papo por áudio e publicação de newsletter em um esforço para recuperar anos de estagnação de negócios e atingir a meta de dobrar o faturamento anual até 2023.

Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.

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O Twitter agora espera que o número de funcionários e custos e despesas totais cresçam pelo menos 30% em todo o ano, um aumento em relação à estimativa anterior de 25%, uma vez que a empresa está investindo em equipes de engenheiros e produtos.

A Petrobras informou na noite de quarta-feira que assinou um termo de compromisso junto à Petros para pagamento à vista de dívida reconhecida no processo de migração dos planos PPSP-R e PPSP-NR para o Plano Petros 3, com valor estimado em 1,3 bilhão de reais.

Durante entrevista ao NeoFeed, o BTG Pactual informou que de fevereiro a maio foram realizadas 11 aquisições relacionadas ao agronegócio pelos seus fundos, que somaram R$ 555 milhões. Uma das compras foi o maior armazém de grãos da América Latina.

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Em entrevista à reportagem, o deputado disse que “em nenhum momento há previsão para acabar com o PAT”.

O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) anunciou nesta quarta-feira (21) que irá realizar uma “pequena reforma ministerial”, que deve promover mudanças na Casa Civil e na Secretaria-Geral da Presidência, além de recriar o Ministério do Trabalho. A proposta está prevista para iniciar na segunda-feira (26) e acontece em um momento de fragilidade do governo.

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Ele ainda deixou claro o respeito aos limites democráticos, mas enfatizou sobre o esforço de aprovar projetos, mesmo que impopulares. “Sou democrata, não só um liberal, entendo o recado e o Congresso é soberano”, explicou. “Seria fácil desistir, mas não temos compromisso com popularidade, e, sim, com fazer o certo.”

(https://www.bcb.gov.br/estabilidadefinanceira/rankingreclamacoes).

A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.

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