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O Banco do Brasil (BBAS3) apresentou lucro líquido ajustado de R$ 5,1 bilhões no terceiro trimestre deste ano, aumento de 47,6% em relação ao mesmo período de 2020. O banco divulgou o balanço nesta segunda-feira (8), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores imobiliários (CVM).

“O golpe que veremos das pessoas nessa eleição deve-se ao temor de o que virá será ainda pior.”

Em nota à imprensa, a SPA informou que durante a semana de paralisações não interrupção no fluxo de caminhoneiros. “O acesso ao Porto de Santos fluiu normalmente durante esse período, sem retenção ao tráfego nem concentração de caminhões parados”, afirmou

“A melhora das condições hidroenergéticas, a efetividade dessas ações emergenciais e a garantia de suprimento de energia em 2021 são os principais motivadores da decisão do operador”, disse o órgão, após volumosas chuvas que atingiram os reservatórios em outubro.

A decisão de Rosa Weber, assinada ontem (8), entrou na manhã desta terça-feira (9) no andamento processual dos três mandados de segurança que pediam a anulação da PEC dos Precatórios.

O Banco do Brasil pretende acelerar os desembolsos de empréstimos em linhas de crédito mais arriscadas para aumentar a rentabilidade nos próximos trimestres, disse o vice-presidente de gestão financeira do banco estatal, José Ricardo Forni, a jornalistas nesta terça-feira (9).

Apesar da hora adicional no pregão a partir de hoje, o Ibovespa oscilou entre perdas e ganhos durante todo o dia e encerrou na estabilidade nesta segunda-feira (8). Investidores estão no aguardo daProposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios, que pode ser votado na próxima terça-feira (9).

Ele argumentou: “Preços dos combustíveis. O que ocorreu? Por que houve aumento? Principalmente pela alta do petróleo, 60% só em 2021, e com tendência, com a chegada do inverno no Hemisfério Norte, de subir um pouco mais”.

Nos voos domésticos operados pela Azul, o tráfego cresceu 66% ano a ano em outubro, com a taxa de ocupação das aeronaves evoluindo 1,8 ponto percentual, para 82,5%.

A companhia, controlada pelo Alibaba, freta semanalmente 80 voos no mundo para transportar as mercadorias compradas por clientes do AliExpress em cerca de 220 países, disse o presidente do marketplace no Brasil, Yan Di, a jornalistas.

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“Há uma questão, até de consenso de que talvez no primeiro semestre do ano que vem haja uma falta de produtos para vender. Em relação a isso, a Via Varejo, Lojas Americanas, Magazine Luiza, são muito dependentes desse seguimento. Todos esses fatores estão contribuindo para que de modo geral, os ativos não estejam performando tão bem”, afirma André Campanelli em entrevista à BM&C News.

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