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• Ptdsf1bcIV
• 2024-07-13 00:41:56

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Apesar de mais uma sessão de baixa do minério de ferro, Vale (VALE3) sobe 0,72% e CSN (CSNA3) registra ganhos de 0,14%. Já Gerdau (GGBR4) cai 0,32%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem queda de 0,79% e Usiminas (USIM5) tem baixa de 1,35%.

No cenário política nacional, o destaque para a baixa do PIB nacional, que teve queda de 0,1% no segundo trimestre do ano, em relação ao primeiro trimestre, ficando abaixo da expectativa criado. Segundo a Reuters, a espera era de que o PIB tivesse um crescimento de 0,2%. Além da saída do PIB, a crise energética foi o assunto abordado pelo vice-presidente Hamilton Mourão, que disse que pode ser que tenha que ocorrer algum racionamento para evitar que a população fique sem luz.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 1,18%, cotado a 117.990,00 pontos às 13h30.

Segundo ele, as expectativas do mercado estão girando agora em torno do relatório de empregos do Departamento do Trabalho dos EUA, que será divulgado na sexta-feira. Esses dados são os favoritos do Fed para avaliar a saúde do mercado de trabalho, e analistas têm repetido que qualquer resultado abaixo das expectativas pode reforçar apostas de manutenção da política monetária expansionista no país.

Às 12:35, as ações da companhia subiam 22,09%, a R$10,50. 

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Segundo os dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) divulgados nesta quinta-feira, o grupo Alimentação exerceu o maior peso sobre o índice do mês, com alta de 2,29%.

“O maior desafio na nossa visão é estruturação de Angra 3, com a consequente segregação da Eletronuclear, porque este não é um fato isolado, tem a questão da tarifa, tem a constituição da empresa, o aporte de recursos, é preciso definir a modelagem da segregação…”, disse Limp, ao ser questionado.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

Qual será o impacto dessa inflação mais alta do que o esperado na economia?

Lira reconheceu que a oposição não fazia parte desse acerto em particular. “O acordo é do lado de cá”, disse.

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