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Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?

A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

No cenário internacional, um dos temas abordados foi o Federal Reserve, o banco central dos Estados Unidos. Segundo a ata da reunião de janeiro do Comitê Federal do Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) dos EUA, divulgada na última quarta-feira (16) pelo Fed.

O avanço das criptomoedas no mundo é inegável e parece irreversível. O ativo chegou a movimentar US$ 3 trilhões (por volta de R$ 15,3 trilhões) em novembro do ano passado, segundo a plataforma CoinGecko, valor que recuou nas últimas semanas.

A Energisa destacou que a aquisição está em linha com a sua estratégia de buscar sinergias operacionais com ativos de transmissão e diversificação das atividades de distribuição.

A Marfrig Global Foods (MRFG3) informou nesta segunda-feira que buscará ter representantes no Conselho de Administração da companhia de alimentos BRF (BRFS3), após ter obtido participação de cerca de 33% na empresa dona de marcas como a Sadia.

O preço do petróleo disparou no começo do ano. Que impacto devemos esperar no preço das passagens?

O cenário de queda do minério de ferro tem impactado o setor de siderurgia e foi o que aconteceu com Usiminas (USIM5). No programa The Trade, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, disse que a companhia perdeu um suporte importante em R$15,30 e que não vê sinal de reversão de queda.

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“Para aquelas empresas que tem uma exposição apenas no mercado interno já deve sentir uma pressão de margens”, disse Gabriela em participação ao BM&C News.

Outro tema que avançou bastante nos últimos dias é o combustível. O analista político Erich Decat explica que a proposta tende a atingir os impostos federais: “Quanto mais se amplia a possibilidade de desoneração, maior é o impacto aí fiscal e é aí que a turma do mercado financeiro está bastante atenta”.

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