foto de capa de whatsapp de renda extra

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• 2024-07-12 15:33:40

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“A razão para a alta de preços é a onda de frio no Brasil, que viu a geada atingir as principais áreas de cultivo de arábica na semana passada, especialmente no maior Estado produtor de café, Minas Gerais”, disse o Commerzbank em uma nota.

A NotCo tornou-se o mais novo unicórnio do mercado após aporte de US$ 235 milhões. Isso fez com que a foodtech chilena Not Company atingisse US$ 1,5 bilhão e coloca-se na seleta lista de startups avaliadas acima do primeiro bilhão de dólares. 

Nos mercados acionários, o índice Hang Seng de Hong Kong caiu 4,22%, para o menor nível de fechamento desde novembro e levando as perdas desde quinta-feira a mais de 9,5%.

O dólar comercial registra queda de 0,11%, cotado a R$ 5,168.

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A receita automotiva chegou a US $ 10,21 bilhões, dos quais apenas US $ 354 milhões, cerca de 3,5%, vieram de vendas de créditos regulatórios. Esse é um número menor para créditos do que em qualquer um dos quatro trimestres anteriores. As margens brutas do setor automotivo foram de 28,4%, superiores às de qualquer um dos últimos quatro trimestres.

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O Ibovespa opera em forte queda na tarde desta terça-feira (27), acompanhando o cenário externo, apesar dos resultados trimestrais positivos de algumas empresas nos últimos dias, como Hypera (HYPE3), TIM (TIMS3) e EDP (ENBR3) Brasil.

“Existe, entretanto, o risco de que as pressões transitórias possam se tornar mais persistentes e que os bancos centrais possam precisar adotar ações preventivas”, completou.

Confira os destaques desta terça:Greve dos caminhoneiros segue fraca, com manifestações pontuais

A projeção de receita, por sua vez, aumentou da faixa de US$ 70,5 bilhões a US$ 72,5 bilhões para o intervalo de US$ 78 bilhões a US$ 80 bilhões.

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.

“Há muitas oportunidades de negócios num mercado tão grande como o país e não é qualquer empresa que pode fazer o que pretendemos no Brasil”, disse Laughlin, citando possibilidade de a companhia ter capacidade de interlocução com setores como de seguros e de autopeças.