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As empresas aéreas esperam retomar no primeiro semestre de 2022 toda a malha aérea existente no Brasil antes da pandemia do novo coronavírus. Para isso, contam com a vacinação ampla da população. Por outro lado, avaliam que voos internacionais continuarão afetados por questões sanitárias.

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Filipe Fradinho, analista técnico da Clear, faz análise para ações de Eletrobras, Taesa, Companhia Paranaense de Energia (#CPLE11 #CPLE6) e Equatorial (#EQTL3). Confira a análise:

Os primeiros registros totalizaram 353.000 na semana encerrada em 21 de agosto, um ligeiro aumento em relação aos 349.000 da semana anterior, informou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira. Isso foi um pouco pior do que a estimativa de 350.000 do Dow Jones.

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Henrique Garcia, analista técnico da Eu me Banco, avalia cenário para Padtec. Confira a análise:

* Os produtores brasileiros começaram a arrancar cafezais mortos após as geadas, e alguns serão substituídos por culturas de grãos.

A iniciativa é parte das ações em curso pelo governo federal para garantir o abastecimento de energia elétrica do país, que passa por sua maior crise hídrica em mais de 90 anos nos reservatórios de suas hidrelétricas, principal fonte de eletricidade no Brasil.

Os compromissos variam de trabalhar em direção a novos padrões da indústria para fornecer outras empresas com ferramentas de segurança mais fortes e de dar treinamento de habilidades para profissionais de setor para ocupar cerca de 500.000 empregos não preenchidos de segurança cibernética dos EUA.

Concretizado, o plano aumentará a lista de empresas chinesas listadas em Nova York que optaram por sair das bolsas dos EUA fechando o capital ou retornando aos mercados de ações mais perto de casa por meio de listagens secundárias.

O déficit na conta de serviços (viagens internacionais, transporte, aluguel de equipamentos, seguros, entre outros) manteve a trajetória de retração, com saldo negativo de US$ 1,338 bilhão em julho, ante US$ 2,027 bilhões em igual mês de 2020.

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*Fonte: Agência Câmara de Notícias

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De acordo com esse valor previsto, R$ 3,5 bilhões serão para a construção do túnel submerso entre Santos e Guarujá, que será incluído nas obrigações do novo operador do porto.

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