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O total de prêmios emitidos entre abril e junho deste ano foi de R$ 3,1 bilhões, 36% maior que o total emitido nos primeiros três meses de 2021 e 22% a mais que no segundo trimestre do ano passado.

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Carrefour; Pamplona; SupermercadoFoto: Germano Lüders1/08/2017Após uma proposta de aquisição pela canadense Couche-Tard, em janeiro deste ano, não ter evoluído, o Carrefour deve seguir com propostas para a francesa Auchan. A Auchan é a segunda maior varejista alimentar francesa, com € 32 bilhões em vendas anuais, atrás apenas do próprio Carrefour, com receita de quase € 79 bilhões em 2020.

Entre abril e junho de 2021, a dívida líquida da companhia encerrou em R$ 2,61 bilhões, pouco mais de 8% em relação ao mesmo intervalo de 2020. Já o índice de alavancagem, medido pela relação Dívida Líquida/Ebitda dos últimos 12 meses ficou, em junho, no mesmo valor registrado em 2020: 1,3x.

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Segundo a empresa, o resultado foi alavancado pela melhora operacional. A receita líquida da companhia foi de R$ 1,095 bilhão, crescimento de 71,4% ante o mesmo intervalo do ano passado.

Neste ano, as movimentações em venture capital já totalizam US$ 5,6 bilhões investidos por meio de 412 aportes.

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Por fim, o estrategista relembrou que o ticker ALPA4 pode entrar para o Ibovespa como ALPA3: “Então as duas devem subir, mas talvez a 4 tenha uma valorização maior hoje do que a própria 3 ações ordinárias”, destacou.

Odólarfechou em queda de0,86%,cotado aR$ 5,165.

Em fevereiro, o Chile, maior produtor mundial de cobre, caiu 13 lugares na lista global dos países com melhores condições de investimento em mineração. A pesquisa é realizada pelo respeitado Instituto Fraser do Canadá com base nas opiniões de executivos e gestores desta indústria.

Hoje, do que é arrecadado de ICMS pelos Estados, 25% precisam ser distribuídos para os municípios. Nesse universo de 25%, 65% é com base na riqueza que o município produz e o restante a lei estadual define como população. O relator disse que vai propor que esse porcentual de distribuição de 65% seja alterado para 40%.

A companhia também está em negociação para ocupar espaços em terminais rodoviários e quer ter também guichês para vendas físicas de passagem para democratizar o acesso. Os ônibus da FlixBus, apesar de serem de propriedade de terceiros, serão inteiramente adesivados com a logomarca da empresa para potencializar a estratégia de marketing.

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