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O mercado hoje ficará de olho nos números da inflação global, projetando os próximos passos da política monetária do Fed programada para quarta-feira. A noite teremos a divulgação de dados do PMI da China.

Engie Brasil (EGIE3)

Segundo o comunicado do banco, não haverá alterações na governança corporativa da XP. “Além disso, não se espera que essa operação acarrete efeitos relevantes nos resultados da companhia neste exercício social”, diz o Itaú.

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Bellini disse ainda que a Marcopolo não sofreu impacto direto da guerra Rússia-Ucrânia, já que não tem clientes nesses países.

Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.

O analista técnico, Fabrício Lorenz, avaliou o cenário gráfico de Usiminas (USIM5) nesta quinta-feira (28). “Apesar de estar no suporte, não tem sinais bons para encarar comprar”. As ações da companhia fecharam em alta de 1,37% na última quarta-feira (27).

“O que nós almejamos é que cada vez mais o cidadão não dependa do estado, mas veja o estado como um parceiro para que ele possa superar sua condição de vida”, finalizou João Roma.

Os preços foram impulsionados por um aumento persistente da energia e alimentos, mostraram dados da agência de estatísticas da União Europeia Eurostat nesta sexta-feira.

Às 13h35, as ações da Multiplan subiam cerca de 6%. Enquanto isso, os papéis de brMalls e Aliansce avançavam 3% e 2,4%, respectivamente. As units do Iguatemi evoluíam 2,8%.

Inicialmente, o texto enviado pelo governo previa o pagamento desse complemento somente até dezembro desse ano. Após pressão de líderes partidários, o relator da proposta, deputado João Roma (PL-BA), incluiu o caráter permanente do benefício extra para complementar o valor do Auxílio Brasil até chegar ao mínimo de R$ 400 por família. Parlamentares de oposição tentaram subir para R$ 600, mas o valor foi rejeitado pelo relator.

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

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