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• 2024-07-11 19:09:38

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Em participação no BM&C News, ele explicou que isso pode acontecer por uma lógica simples: quem precisa de gás não é a Rússia, e sim a Europa, e caso o governo russo não entregue gás, será um efeito instantâneo. “Ninguém quer ver isso, ainda mais os europeus em uma situação grave como essa”. 

O analista destacou que há uma relação benéfica, do ponto de vista econômico. No entanto, do ponto de vista ideológico, existe uma rivalidade. “A China tem pretensões hegemônicas com os Estados Unidos”, disse e acrescentou que o país americano irá precisar da Rússia em algum momento para combater a China.

“O preço médio desse combustível segue tendência de alta desde o início do ano, com variações médias de 2,81% em janeiro e de 1,47% em fevereiro”, disse em nota a Edenred Brasil, dona da marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade Ticket Log.

A Totvs (TOTS3) informou, na terça-feira (29), que sua controlada Dimensa acertou a aquisição de 100% da Vadu por pelo menos 40 milhões de reais, segundo comunicado ao mercado.

A Vale recebeu 14 indicações em abril, apoiada pela expectativa de aumento da demanda do aço e do minério de ferro.

“O que a gente faz é não comprar nenhum tipo de ativo que negocie commodities, porque os preços, tanto das empresas quanto dos produtos, estão bem altos”, disse durante transmissão ao vivo da BM&C News.

Sobretudo, o analista destacou que o investidor deve desenvolver fontes de renda para que ele possa seguir aportando, mês após mês, independente do cenário conturbado.

Este último navio da Marinha a levar o nome de Delaware, disse o presidente em breves comentários, “faz parte de uma longa tradição de servir nossa nação com orgulho e fortalecer a segurança à nossa nação… Nós vamos. Na verdade, já está fazendo isso há algum tempo.”

O Ministério de Minas e Energia confirmou a indicação deAdriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da Petrobras (PETR3;PETR4).“Eu enxergo que a gente tem espaço sim para uma correção intensa da Petrobras”, disse o analista Gustavo Almeida, nesta terça-feira (29), à BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Segundo aliados, o governador deve também anunciar a saída do PSDB e não vai tentar a reeleição ao governo de São Paulo.