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• 2024-07-11 19:25:23

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O vice-presidente ainda fez críticas ao teto de gastos. “O teto tem, na minha visão, um problema sério, porque determinadas despesas aumentam acima do limite estabelecido para as demais. Então, consequentemente há uma compressão das despesas, o que termina a levar que o governo fique estrangulado”, disse ele, que ainda saiu em defesa de um auxílio “mais robusto” diante da crise econômica. “Paulo Guedes [ministro da Economia], pelo que entendo, sempre manifesta uma preocupação quando se vota alguma coisa fora do teto, porque vai para votar e volta mais A, mais B mais C.”

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“Eu não achei inteligente porque quando você faz uma reforma e é uma reforma moderada cobrando só 15%, você não terá outra reforma por pelo menos 10 anos”, disse o ministro emendando que se não é feita uma reforma moderada, o governo seguinte terá de ser mais duro e falar em tabela progressiva e imposto sobre grande fortunas. “Poderá falar em algo mais contundente”, disse.

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De acordo com pesquisa, a média de preço de cada metro cúbico por gás natural é de R$4,29 em Belo Horizonte, o que fica abaixo da média de preço da gasolina (R$6,49) e do etanol (R$4,88). A vantagem é que com R$50 de GNV o condutor do veículo consegue percorrer 154 quilômetros. Já com a gasolina a quilometragem é de 85 e com o álcool 77 quilômetros.

Já um funcionário da Bradesco Seguros e Saúde, que também pediu anonimato, disse que o sistema da empresa está comprometido. “As operações do Bradesco Seguro e Saúde também estão todas bagunçadas e a previsão é que continue assim até sexta feira”, confirmou o funcionário para a BM&C News.

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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,03%, a 3.198,08 pontos.

Embora acima das previsões, o crescimento das exportações enfraqueceu ante a txa de 26,2% do mês anterior e foi o mais lento desde fevereiro.

ESTRATÉGIA

Para 2022, a expectativa do Fundo é de que a recuperação se consolide, com expansão de 4,4% das economias avançadas e de 3,6% das menos ricas.

Foto: ReutersAtualizado às 12h11

A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.