Dice Dice

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• 2024-07-11 10:53:40

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“Isso está em discussão e queremos utilizar a nossa escala e marca para facilitar as operações”, afirma Lopes.

De acordo com fontes ouvidas pela Reuters, o valor acertado até agora com a equipe econômica é de um aumento de 50%, que elevaria o benefício médio dos atuais 192 reais para cerca de 290 reais, mas essa semana começaram pressões políticas para que esse reajuste seja ampliado.

A Allied é uma empresa de tecnologia que comercializa mais de 7,9 milhões de produtos por ano. Desde 2001, ela foca no público do varejo, serviços e distribuição.

No radar corporativo, o destaque é o IPO da Raízen, que terá a definição de preço marcada para hoje. Já nos indicadores, o destaque são para os dados da produção industrial. Este é um indicador importante para entender o ritmo de crescimento da economia e também de retomada diante dos impactos da pandemia.

Confira outros destaques desta sexta:Contas públicas registram déficit de R$ 65,5 bilhões, diz BC

“Isso poderia, em último caso, criar renovada pressão de alta para os juros longos, especialmente com o excesso de prêmio a termo se movendo para perto de zero”, disseram em relatório da véspera.

O executivo disse ainda em entrevista a jornalistas que a XP pretende ampliar a oferta de soluções para empresas, incluindo a integração de serviços de gestão (ERP) e produtos financeiros, mas não deu detalhes.

A Multilaser (MLAS3) divulgou a aquisição de 100% da Expet, marca de tapetes higiênicos para animais de estimação.

“Isso está em discussão e queremos utilizar a nossa escala e marca para facilitar as operações”, afirma Lopes.

Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, fala sobre perspectiva de Petz diante de compra da Zee Dog por R$ 715 milhões. Confira a análise:

Os Mulliez são uma das famílias mais ricas da Europa, com sociedade em negócios como a Adeo (Leroy Merlin), a Decathlon e a Boulanger, de eletrodomésticos. Segundo uma fonte, as conversas não estão na fase final, mas avançaram mais nas últimas semanas.

Segundo ele, a dificuldade na obtenção de componentes – como os semicondutores -, segue como o principal gargalo para o segmento de automóveis e faz com que os estoques das concessionárias permaneçam em níveis criticamente baixos.