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O Ibovespa opera em queda nesta quarta-feira (15) à espera da decisão do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) sobre a taxa de juros nos EUA.

A Heftos conta com um backlog superior a R$ 500 milhões em contratos firmados com empresas de capital privado e misto, possuindo instalações operacionais estrategicamente localizadas e principalmente colaboradores especializados tecnicamente.

Nesta terça-feira (14), durante o BM&C Market, o professor, Alexandre Cabral e o analista, Alan Ghani, comentaram e analisaram a Ata do Copom, que foi divulgada nesta manhã.

Para os analistas da SaraInvest, a incorporação da Heftos ainda não foi precificada, sendo que eleva a companhia de patamar. “Importante lembrar que, para pagar as próximas parcelas, esperamos algum tipo de financiamento a ser contratado”, disseram.

A companhia também informou que vai pagar juros sobre capital próprio adicionais de R$ 0,13 por ação até 29 de abril e que vai fazer bonificações de ações aos investidores na razão de 5 novos papéis para cada 100 ações detidas na data de 20 de dezembro.

Se governo anunciar mistura maior de biodiesel, o setor de soja poderia reverter parte do grão previsto para exportação para processamento interno.

“À medida que se torna mais provável uma redução acelerada do Fed, as taxas de juros dos EUA tendem a aumentar, empurrando uma força adicional para o dólar, forçando a desvalorização dos preços do petróleo”, disse Jim Ritterbusch, presidente da Ritterbusch and Associates LLC em Galena, Illinois.

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“Mesmo com médias ainda altas, vale observar este primeiro indicativo de estabilidade depois de acréscimos consecutivos desde abril”, disse em nota o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.

Nos EUA, os principais índices operam com sinais mistos. O S&P500 cai 0,52%, o Nasdaq recua 1,10% enquanto o Dow Jones ganha 0,22%.

A empresa já deixou de vender carros totalmente movidos a combustão em janeiro de 2021 e planeja vender apenas veículos elétricos a partir de 2030.

“Não temos motivo para nos preocupar com apagão, desabastecimento ou racionamento”, acrescentou ele.

Powell afirmou que as “compras de bônus terminam em março, antes do esperado anteriormente”. “Tapering mais rápido nos permite ajustar a política para cenários possíveis”, disse.

O diesel S-10 foi comercializado pelo valor médio de 5,682 reais por litro, também próximo da estabilidade.

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