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A receita de vendas líquida da Vale atingiu os US$ 16,67 bilhões, uma evolução de US$ 9,15 bilhões. O Ebitda proforma (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou abaixo do esperado, US$ 11,2 bilhões, alta de 33% na comparação trimestral.
Facebook terá até 4 de outubro para responder ás acusações sobre antitrustA Federal Trade Commission – FTC tem até 19 de agosto para abrir uma versão corrigida do processo antitruste contra o Facebook. O prazo inicial era de 29 de julho.
BC/Nota de crédito: Crédito livre em junho (9h30)
Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestreCriação de empregos continua em ritmo acelerado, diz Guedes
Além disso, Caged divulgou os dados do mercado de trabalho formal brasileiro. Foram reportados a criação de 309 mil vagas de emprego em junho. O resultado do mês passado decorreu de 1,601 milhão de admissões e 1,291 milhão de demissões.
“As lojas do Makro estavam fechadas, as do Big, não estão. Vamos ter de trocar o pneu com o carro andando”, disse o executivo.
Além disso, Caged divulgou os dados do mercado de trabalho formal brasileiro. Foram reportados a criação de 309 mil vagas de emprego em junho. O resultado do mês passado decorreu de 1,601 milhão de admissões e 1,291 milhão de demissões.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
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O crescimento econômico tem sido forte o suficiente para que o Fed tenha iniciado na reunião de 15 e 16 de junho as discussões sobre quando e como reduzir as compras mensais de Treasuries e títulos lastreados em hipotecas. Economistas esperam que o primeiro passo na direção do fim dos programas de crise do Fed seja dado ainda este ano ou no início de 2022.
A escassez global de semicondutores forçou alguns fabricantes de automóveis a reduzir ou paralisar temporariamente as linhas de produção.
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