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• 2024-07-11 06:17:37

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O PMI composto, que leva em conta os setores de serviços e a indústria, teve baixa de 55,4 em agosto a 55,0 em setembro.

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

O patamar de 10% é o que está em vigor para o bimestre novembro e dezembro, após o governo reduzir a mistura devido aos altos custos do produto, na esteira da forte demanda por soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima do biodiesel no Brasil.

A Opep+ confirmou que manteria sua política de produção atual, uma vez que a demanda por produtos de petróleo está se recuperando, apesar da pressão de alguns países por um aumento maior na produção.

Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,13%, a 28.444 pontos.

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A Opep+ concordou em julho em aumentar a produção em 400.000 barris por dia (bpd) a cada mês, até pelo menos abril de 2022, para eliminar gradualmente os 5,8 milhões de bpd dos cortes de produção existentes.

As manchetes podem ser lidas por investidores como potenciais dificultadores para a evolução no Congresso das pautas econômicas do governo.

Campos Neto: “A gente viu um movimento de inflação recente grande de ajuste. Nos temos 8,5% para este ano, e temos para ano que vem um número abaixo do mercado”.