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• 2024-07-11 05:58:08

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O estrategista logo destacou que o mundo inteiro está enfrentando alta na inflação. “Eu entendo que não só a inflação americana, mas Ocidental, América Latina, Europa, a inflação é maior do que em muitos anos”, disse.

Além disso, a PEC desobriga o governo a pagar na íntegra as dívidas judiciais dos próximos anos. O projeto também modifica o intervalo de cálculo do teto de gastos e, com isso, abre espaço fiscal para que o Governo Federal possa pagar as parcelas do Auxílio Brasil.

Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.

O ganho modesto nas vendas no varejo não deve mudar a visão de que a economia norte-americana está retomando fôlego após uma desaceleração no terceiro trimestre, desencadeada pela variante Delta do coronavírus e pela escassez desenfreada de produtos.

Entretanto, o Ibovespa cedeu e acabou caindo junto com bolsas do exterior, que também ficaram no vermelho devido aos índices nos Estados Unidos caindo após indicadores econômicos abaixo do esperado e à espera da decisão do Federal Reserve na quarta.

Hapvida e Intermédica lideraram as altas do último pregão diante de queda de 0,35% do Ibovespa. Em entrevista ao programa Top News, Henrique Mattos Jacob, gestor da Indie Capital, avaliou as expectativas para o setor de saúde no próximo ano.

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A safra de soja do Brasil em 2022 deve somar um recorde de 144,8 milhões de toneladas, apontou nesta terça-feira a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), ao elevar a projeção em cerca de 700 mil toneladas na comparação com o número de novembro.

Sendo assim, terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até o dia 20 de dezembro. A partir do dia 21 de dezembro, os papéis do Fleury serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.

A companhia afirma no documento ter tido receita líquida de 68,1 milhões de reais nos primeiros nove meses de 2021, com prejuízo de 43,8 milhões de reais.

Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.