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O golpista fez uma montagem de um comprovante de pagamento, após realizar uma compra de R$ 3,2 mil em roupas, que virou piada entre os usuários do Twitter. A publicação teve mais de 16 mil compartilhamentos em 24 horas.
Nesta segunda-feira (30), o grupo de beneficiários do Auxílio Brasil que possui o Número de Inscrição Social (NIS) com final 9 recebe o pagamento da parcela referente a maio.
A Ucrânia e os países ocidentais acusaram a Rússia de armar a crise alimentar criada pela invasão da Ucrânia, que elevou os preços de grãos, óleos de cozinha, combustíveis e fertilizantes.
Dentro do tema de petróleo, porém, os analistas afirmam que preferem outros ativos do setor. O BTG segue com sua recomendação neutra em relação às ações preferenciais da Petrobras, com preço-alvo em R$ 41,00.
A pessoa pode corrigir a declaração enviada quantas vezes quiser sem ter que pagar multa.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 1,19%, a 3.186 pontos.
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O ministro da Economia, Paulo Guedes, participa de um painel no Fórum Econômico Mundial, em Davos. Mais cedo, Guedes afirmou que devido à inflação acumulada, é possível um reajuste de 5% para servidores públicos.
“Estamos investigando possível defeito e consequente risco à saúde e segurança dos consumidores brasileiros. A intenção é que a empresa aja com transparência e colabore com as autoridades nacionais e internacionais para esclarecimento imediato do caso”, defendeu o ministro da Justiça e Segurança Pública, Anderson Torres.
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No Brasil, o ministro da Economia, Paulo Guedes, participará de um painel no Fórum Econômico Mundial, em Davos. Porém, o destaque do dia será a votação do projeto que reduz a alíquota do ICMS de combustíveis e de energia elétrica a 17% na Câmara dos Deputados. O autor do texto, o deputado Danilo Forte, afirmou que a oposição também apoia o projeto.
A operação de capitalização envolverá uma oferta primária e secundária de ações ordinárias realizada simultaneamente no Brasil e no exterior, o que diluiria a participação do Estado na empresa de 72% para pelo menos 45%.
Para explicar sua ideia, Roger utilizou uma publicação da Volkswagen em que mostra a emissão em gramas por quilômetro rodado por diferentes tecnologias.
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