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Neste ano, o objetivo perseguido pelo Banco Central é de 3,75%, também com margem de tolerância de 1,5 ponto porcentual para mais ou menos. Os próprios analistas, porém, já esperam um estouro da meta em 2021.

De acordo com o documento, o processo resultou no montante de R$ 5.599.999.970,00, com a alocação de 143.017.604 ações ON e 142.252.104 ações PN (incluindo as ações subjacentes às Units), totalizando a alocação de 285.269.708 ações.

As Bolsas da Ásia fecharam majoritariamente em baixa nesta terça-feira, 29, à medida que a variante delta do coronavírus se espalha pelo mundo, comprometendo a perspectiva de recuperação econômica.

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Uma das principais consequências da compra do C6 é o investimento do JP Morgan que seria uma intenção antiga do banco americano. Este não foi o único investimento do banco na área que recentemente a instituição também comprou uma operação dparecida na Inglaterra.Leia mais:

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Bradesco ON (BBDC3) cai 0,40% e BBDC4 -0,15%. Banco do Brasil ON (BBAS3) desvaloriza 0,56%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) -0,66% e a Unit do Santander (SANB11) -0,38%. Petrobras ON (PETR3) recua 0,07% e PETR4 -0,17%, acompanhando a queda do petróleo. O Ibovespa há pouco recuava 0,23%, aos 127.130,62 pontos.

A estatal já havia recebido as duas primeiras parcerlas em julho de 2019 e junho de 2020 e agora recebeu o valor de R$ 271,1 milhões, totalizando R$ 578,3 milhões.

Na China continental, o dia nos mercados acionários foi de ganhos, liderados pelos setores de eletrônicos e de tecnologia da informação. O Xangai Composto subiu 0,50%, a 3.591,20 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 1,02%, a 2.466,24 pontos.

Para o governo, a simplificação vai facilitar o acesso ao mercado, num momento em que cada vez mais brasileiros têm ingressado na Bolsa em busca de retornos mais polpudos.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

Texto: Eduardo Saraiva

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