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• te7NT1IMH8
• 2024-07-10 16:41:52

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Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto ele permanecer paralisado.

Labriola, que deve ser nomeado presidente-executivo na sexta-feira e então apresentar seu plano ao conselho em 2 de março, conta com o apoio do maior acionista da Telecom Italia, a Vivendi.

Já o diesel S-10 teve uma alta de 0,24% neste ano até agora, para 5,689 reais por litro.

Confira os destaques desta segunda-feira:

A companhia diz ainda que continuará investindo na aceleração do desenvolvimento dos campos do pré-sal.

Os sindicatos buscam abertura do governo para negociação e afirmam que poderão promover novos protestos e debater a realização de uma greve se as conversas não avançarem.

O financiamento também deverá cobrir custos decorrentes da importação de energia de outros países e relacionados ao programa de incentivo à redução voluntária do consumo de energia no mercado regulado.

O ambiente de contratação livre de energia vem ganhando corpo nos últimos anos e deve mostrar mais um impulso com a abertura do mercado a agentes com carga inferior a 0,5 MW nos próximos anos. Uma das principais preocupações dos agentes tem sido com as regras de segurança, depois de o mercado ter assistido à quebra de comercializadoras em 2019 e 2021.

Leandro Ruschel, sócio-fundador da Liberta Investimentos, comentou durante participação na programação da BM&C news, nesta terça-feira (18), sobre os impactos do atraso da implementação do 5G no Brasil.

O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) botijão 13 quilos, teve seu preço máximo elevado novamente para R$ 140, depois de ter caído para R$ 135 na primeira semana de janeiro. Mesmo assim, o preço médio no Brasil é de R$ 102,24 o botijão, contra R$ 102,55 na semana anterior, queda de 0,3%.

O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) botijão 13 quilos, teve seu preço máximo elevado novamente para R$ 140, depois de ter caído para R$ 135 na primeira semana de janeiro. Mesmo assim, o preço médio no Brasil é de R$ 102,24 o botijão, contra R$ 102,55 na semana anterior, queda de 0,3%.

Analistas estimam o crescimento do mercado chinês para este ano, o que pode favorecer os países emergentes, como o Brasil.Já no cenário doméstico, a agenda econômica é agitada, diferentemente da semana passada. Nesta segunda-feira, como de costume, o Boletim Focus será divulgado pelo Banco Central, a fim de atualizar as projeções da economia brasileira.

Ele considerou ainda que os aumentos da gasolina e do diesel têm servido apenas para “aumentar os lucros da Petrobras” e cobrou uma solução definitiva para os combustíveis por meio da reforma tributária. “A maioria dos Estados votou para manter a regra do congelamento somente até o fim de janeiro, considerando o fechamento do governo federal para o diálogo e os sucessivos aumentos dos combustíveis, sem preocupação com o impacto econômico e social”, completou.