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• 2024-07-10 16:13:11

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Para 2024, a pesquisa Focus não modificou nenhum dos quatro principais indicadores. Assim, as estimativas para o IPCA, do crescimento do PIB, do dólar e dos juros se mantiveram em 4,02%, 1,50%, R$ 5,30 e 10%, respectivamente.

A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.

Vale ressaltar que uma vez feito o processo, não é preciso repeti-lo. Logo, a inclusão nos sorteios seguintes é automática. Cada R$ 100 em compras dá direito a um bilhete eletrônico para concorrer.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado reportado pela companhia foi de R$ 1,7 bilhões. Isto é, uma alta de 110% na comparação anual.

No fundo, o que percebemos é que ESG sem o G não funciona. A Governança é a base para qualquer empresa ou comunidade e, diante dela, é possível que os envolvidos foquem na geração de valor do seu negócio e, consequentemente, tenha uma boa estratégia, diferenciais, eficiência operacional, consiga crescer, se rentabilizar e lucrar.

Nesse sentido, a Azul disse que o acordo inseriu termos em que os arrendadores eliminaram diferimentos relacionados à pandemia. Assim como a diferença entre suas taxas contratuais de arrendamento e as taxas atuais de mercado.

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

O ministério declarou ainda que a arrecadação voltará em 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis. Segundo o Valor, uma fonte do governo declarou não haverá perda de “um centavo sequer” para o Ministério da Fazenda.

Nesse sentido, o novo projeto de lei modifica o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Com o aumento da validade de Permissão para Dirigir, documento anterior à CNH definitiva, de um para até dois anos.

“Até o momento, não há proposta de aporte no valor de R$ 10 bilhões, seja por parte da companhia ou de seus acionistas de referência, tal como consta da mencionada reportagem”, afirmou a varejista no comunicado.

Entre elas estão investimentos como debêntures e debêntures incentivadas, CRI (Certificado de Recebíveis Imobiliários), CRA (Certificado de Recebíveis do Agronegócio).