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• 2024-07-10 13:41:25

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O que os políticos estão dizendo, e o próprio ministro Paulo Guedes já defendeu essa ideia, é usar o fundo para pagar um dividendo social.O que foi cogitado, mesmo na ideia do ministro, não era pagar o (valor normal do) Bolsa. Seria uma extra. Enfim, a PEC tem esse fundo que, do ponto de vista da gestão de ativos e passivos, o desenho faz sentido. Eventuais acréscimos de despesas com esse fundo é algo seriíssimo, tem que ser muito repensado. O fundo, do jeito que está lá, não foi desenhado para isso. Eventuais acréscimos de despesa teriam que implicar revisão das receitas que estão nele. A ideia de ter uma participação da sociedade nos resultados de desestatização pode fazer sentido, mas não pode gerar compromisso com certo valor. Esse valor tem que estar condicionado ao que foi viável e não pode envolver recursos recorrentes. Se eu coloco o fundo para pagar dívida pública, precatório e uma despesa corrente qualquer, o rol de receitas tem de ser diferente.

“A empresa diferencia conceitos relevantes como estrutura anatômica, patologias e condução terapêutica por meio do Processamento de Linguagem Natural, auxiliando médicos e equipes de saúde na tomada de decisões, reduzindo custos e aumentando a qualidade assistencial”, explica ainda a companhia.

Para tentar aliviar os efeitos desse cenário sobre o interesse de investidores pelos ativos, o governo flexibilizará algumas exigências no edital, para que fundos de investimentos participem por meio de acordos técnicos com operadoras de aeroportos, que seriam desobrigadas de participar com capital.

O valor geral de vendas (VGV) entregue atingiu R$ 424,97 milhões no segundo trimestre, redução de 21,8% em relação ao mesmo período de 2020. Os lançamentos totalizaram R$ 308,10 milhões nos meses de abril a julho, após a companhia não ter registrado lançamentos em igual época do ano passado.

O grupo BHP está em negociações para vender seus negócios de petróleo ao maior produtor independente de gás da Austrália, o Woodside Petroleum Ltd, em uma transação que envolve troca de ações, confirmaram as empresas nesta segunda-feira (16).

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Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”

Conforme a empresa, os acionistas da Ultrapar que exercerem tal direito passarão a ser acionistas diretamente da Oxiteno, companhia de capital fechado e sem liquidez. A Ultrapar convocará brevemente uma assembleia geral de acionistas na qual será formalizado o oferecimento do referido direito de preferência, com o detalhamento do procedimento para o seu eventual exercício.

Os dados sobre as reservas mostram que o BC adquiriu 11,9 toneladas do metal em maio – ou 384 mil onças troy, considerando a medida utilizada internacionalmente. Em junho, foram mais 41,8 toneladas (1,344 milhão de onças troy), um recorde para um único mês considerando a série histórica do BC, iniciada em dezembro de 2000. Em julho, 8,5 toneladas (274 mil onças troy). Em comparação, as 62,3 toneladas compradas nos três meses pesam o mesmo que 16 elefantes asiáticos.

E a vulnerabilidade de querer usar esse fundo para pagar despesas com Bolsa Família/Auxílio Brasil? Não entrou na PEC, mas é um risco real? Seria um drible, uma contabilidade criativa?Essa questão do fundo, ele é muito sensível, tem muitas fragilidades. A PEC está escrita sem isso (despesa com Bolsa Família paga pelo fundo).

O valor geral de vendas (VGV) entregue atingiu R$ 424,97 milhões no segundo trimestre, redução de 21,8% em relação ao mesmo período de 2020. Os lançamentos totalizaram R$ 308,10 milhões nos meses de abril a julho, após a companhia não ter registrado lançamentos em igual época do ano passado.

A Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados promove audiência pública, na próxima sexta-feira (20), para discutir a possível compra da Latam pela Azul e seus efeitos no transporte aéreo do País. O debate ocorre a partir das 9 horas, no plenário 7.