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No refino, a empresa também está investindo em uma série de iniciativas, como em tecnologia de recuperação de calores e gases em caldeira, além de buscar desinvestir de unidades menos estratégicas para a companhia.
O petróleo Brent avançou 2,24 dólares, ou 2,3%, para fechar em 99,08 dólares o barril, após tocar a máxima de 105,79 dólares.
Por outro lado, no mesmo período, houve aceleração dos itens Alimentação (de 1,74% para 1,90%) e Vestuário (de 0,42% para 0,57%).
Ele se referiu ao aumento de participação de produtos de velocidade mais elevada no total das receitas. Segundo o executivo, a Telefônica Brasil aumentou “de maneira importante a venda de 300 e 600 mega e isso deve ajudar na recuperação do ARPU” juntamente com a venda de serviços agregados como Netflix e Amazon Prime.
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A produção na mina de Totten foi suspensa em setembro do ano passado, após a caçamba de uma carregadeira que estava sendo transportada se desprender, bloqueando o shaft. Os 39 empregados que estavam na mina subterrânea retornaram em segurança à superfície por meio de um sistema de saída secundário.
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“Estamos nos concentrando em ativos mais resilientes no campo econômico e que emitem menos, e estamos investindo para reduzir emissões”, disse Chaves.
Contra o euro, o rublo perdia 3,2%, a 94,55, após ter chegado mais cedo ao menor patamar histórico de 101,03 no mercado interbancário.
O conselho da Petrobras aprovou proposta de distribuição de dividendos complementares equivalentes a 2,86 reais bruto por ação preferencial e ordinária em circulação, conforme fato relevante publicado pela companhia nesta quarta-feira.
De acordo com a companhia, o resultado apresentado foi impulsionado pelo maior lucro antes do juros, impostos, depreciação e Ebitda e representa um recorde histórico para o trimestre. Durante o ano, a siderurgia teve um lucro de R$ 15,559 bilhões, indicando um aumento de 552% em relação ao ano anterior.
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Pelo site Flight Radar24, que mostra a movimentação de aeronaves em tempo real, é possível ver que nenhuma aeronave civil sobrevoa o espaço aéreo ucraniano no momento, enquanto em outros países da Europa o movimento de aviões é intenso.
“As estruturas com maior prazo são aquelas de maior risco, mais complexas e que envolvem um volume de rejeitos maior”, disse a companhia.
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