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• 2024-07-09 11:03:37

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A Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 2,851 bilhões no segundo trimestre de 2022. Com isso, a companhia reverteu o lucro líquido de R$ 642,9 milhões no mesmo período de 2021.

16H30 às 17H – APIMEC – Encerramento

– Receita de Servidores cresceu 616% vs. 2T21, com forte evolução na oferta de soluções de nuvem hibrida e multi-nuvem.

Com informações Reuters

A ampliação da transação tributária havia sido anunciada na terça-feira (9) pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, em evento com empresários do setor de bares e restaurantes. Na ocasião, ele disse que setores como o comércio, o serviço e o de eventos teriam as mesmas facilidades para renegociarem débitos como outros segmentos afetados pela pandemia.

“Acreditamos que este movimento de sucessão reforçará a estratégia da companhia de crescimento com rentabilidade”, afirmou a Americanas em comunicado.

“Está entre os ativos que mais valorizaram este ano”, disse o analista. Nesse sentido, Lorenz comentou que vale comprar o ativo, que está a semanas em modo compra.

Mulher apresenta acusações contra o Traders Club em vídeo. Foto: Reprodução, YoutubeO Traders Club (#TRAD3) anunciou nesta segunda-feira (22) que a administração da companhia aprovou a criação de um programa de recompensa para quem encontrar o autor do vídeo que acusou a empresa de manipulação de mercado.

– EBITDA recorrente no trimestre de R$ 185 milhões (+82% vs. 2T21) e R$ 311 milhões no semestre (+90% vs 1S21), com EBITDA LTM de 492 milhões, recordes históricos.

Fonte: Taurus Armas

Na educação, os candidatos defendem a remuneração digna aos professores, ensino universitário gratuito, mas reembolsado pelos formados, e a erradicação do analfabetismo.

Foto: DivulgaçãoNesta sexta-feira (19), a Americanas (AMER3) e o Google Cloud, um braço de tecnologias de nuvem do Google, anunciaram uma parceria estratégia, com interesse em coinovação.

Também ficaram expostos na feira jatos executivos, turboélices, helicópteros e monomotores fabricados em todo o mundo. E um dos destaques foi a aeronave G650ER. A fila para entrar na aeronaveestava gigante, já que aquele não eraum avião qualquer, era o mesmo modelo deavião de Elon Musk. Um jatinho igual custa, em média, US$ 66 milhões. O G650ER detém o recorde de velocidade do voo mais rápido da história da aviação executiva, voando de Cingapura para Tucson, no Arizona, em 15 horas e 23 minutos. A marca Gulfstream tem 480 aviões G650ER atualmente em serviço.