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Em relatório, eles disseram que o banco deve continuar apresentando forte crescimento no volume de crédito, impulsionado pelo aumento de empréstimos com garantia do FGTS, além de crédito consignado, veículos e cartões de crédito.

“A ser essa a motivação e objetivo da presente investigação, trata-se, a toda evidência, de procedimento absolutamente insólita, à luz das atribuições legais de um órgão de defesa da concorrência. Não faria qualquer sentido, com efeito, o Cade propor-se a regular preços no mercado de refino de derivados de petróleo”, disse a companhia.

O Ibovespa opera em alta no início da sessão desta quarta-feira (26), estendendo os ganhos após a decisão do Fed (Federal Reserve, o banco central dos EUA) sobre manter a taxa de juros entre 0 a 0,25%.

“O CADE observa qual é a concentração de mercado em determinadas regiões e, às vezes, existem mercados que ficam muito concentrados”. Portanto, Paola afirmou que pode favorecer o consumidor fechar lojas onde a concentração está excessiva.

A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.

O diretor-geral brasileiro de Itaipu, general João Francisco Ferreira, pediu demissão nesta terça-feira.

A fabricante reportou um prejuízo operacional de 4,54 bilhões de dólares no quarto trimestre, ante prejuízo de 8,38 bilhões de dólares um ano antes, quando a empresa registrou uma despesa de 6,5 bilhões de dólares devido a atrasos em seu programa de jatos 777X.

O Governo Federal ainda divulgou que para 2022 prevê a necessidade de um financiamento de R$ 1,2 trilhão, com a dívida finalizando o ano entre R$ 6 trilhões e R$ 6,4 trilhões.

A Boeing disse que estava produzindo 26 unidades por mês do 737, ante 19 jatos mensais no trimestre anterior. A empresa disse que está a caminho de atingir as metas de produção de 31 por mês em 2022, embora enfrente riscos na cadeia de suprimentos, como escassez de mão de obra e peças.

O analista da Benndorf Research, Filipe Borges, analisou graficamente os papéis da Suzano (SUZB3) e destacou que nos últimos 5 pregões o ativo teve uma queda em torno de 10%, saindo de R$ 63 para R$ 56. 

A Embraer já tinha alcançado uma melhora da perspectiva de rating pela agência S&P na semana passada.

“Conforme o volume for trazendo uma ascendência, isso ajuda bastante na movimentação”, analisou Pisani.

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