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Nos EUA, montadoras tradicionais como General e Ford estão reformando fábricas para produzir carros elétricos, enquanto Tesla, a taiwanesa Foxconn e várias outras startups expandem fábricas existentes ou as constroem.

“Preocupações com a inflação são mitigadas por indicações desse pico vir de fatores temporários. Esperamos que os impactos desses aumentos de preços sejam transitórios”“Os preços de carros usados estão começando a se estabilizar e devem, no futuro, puxar a inflação para baixo. Parece improvável que os preços de bens duráveis continuarão a pressionar a inflação”

Houve uma mudança no humor do mercado neste mês. Isso se deve a fatores internos ou o cenário global também dificulta?

Os estoques de cinco dos principais produtos siderúrgicos, incluindo vergalhão de aço e bobinas laminadas a quente, recuaram 1,1% na semana passada em relação à anterior, a 21 milhões de toneladas, segundo dados da consultoria Mysteel. Já o consumo aparente aumentou 1,2%, para 10,36 milhões de toneladas.

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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,54%, a 27.789 pontos.

Uma segunda rodada de votação foi iniciada, onde cinco candidatos, sendo três indicados por minoritários e dois pela União, disputaram duas vagas.

Ibovespa registra alta com commodities e falas de PowellDestaques da Bolsa: Ação da Usiminas avança após anúncio do pagamento de dividendos

A Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria, Comércio e Serviços rejeitou projeto que anula o decreto que incluiu a Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo (Ceagesp) no Programa Nacional de Desestatização (PND).

Em comentários preparados para um discurso na conferência econômica de Jackson Hole, Powell disse que as discussões sobre exatamente quando começar a reduzir o programa de compra de títulos de 120 bilhões de dólares mensais continuam em aberto e devem ser ponderadas à luz dos riscos econômicos e à saúde representados pela altamente contagiosa variante Delta do coronavírus.

Vale lembrar que o valor da compra ainda não foi divulgado.

Aquisição*

Em seu país, o Shopee precisou de apenas cinco anos para se tornar o site de e-commerce mais visitado do Sudeste Asiático, superando empresas como a Lazada, financiada pelo chinês Alibaba Group, e Tokopedia, que recebe o apoio do japonês SoftBank Group.

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