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vagas de empregos meio período

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A receita líquida ficou em R$ 7,284 bilhões, aumento de 16% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 1,049 bilhão, ante R$ 1,587 bi do terceiro trimestre de 2020, variação negativa de 33,9%.

“Nossas medidas para conter o impacto da pandemia e elevar a vacinação na União Europeia contribuíram claramente para esse sucesso”, disse o vice-presidente da Comissão Europeia, Valdis Dombrovskis.

A empresa vai ampliar a capacidade da usina siderúrgica de João Monlevade de 1,2 milhão de toneladas para 2,2 milhões anuais, e aumentar a capacidade da mina de Serra Azul, de 1,6 milhão para 4,5 milhões de toneladas por ano.

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A receita operacional líquida ficou em R$ 16,184 milhões, aumento de 36% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 3,778 bilhões, ante R$ 3,096 bilhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 22%.

A Vivara apresentou lucro líquido de R$ 171,3 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 220,4% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

A fabricante de softwares e trens de alta velocidade vê um crescimento mais lucrativo à medida que problemas causados pela escassez de componentes e redes logísticas prosseguem.

Na semana passada, Lazari disse que a carteira de crédito do banco deve crescer dois dígitos no próximo ano, enquanto os custos devem seguir aumentando abaixo da inflação.

“Desconsiderando os efeitos recorrentes… o lucro líquido consolidado do trimestre seria de 820,1 milhões de reais, 30,2% (190,1 milhões de reais) acima do registrado no mesmo período do ano passado”, afirmou a empresa.

Ela citou alta de preços de carvão, gás natural e petróleo. “A produção de petróleo cru está próximo de antes da pandemia. Mas a produção do petróleo não teve capacidade de reagir na velocidade da demanda.”

Questionada se estava pressionando a China a tomar medidas para permitir a compra de aeronaves comerciais da Boeing –uma categoria de compra identificada no acordo da Fase 1– Tai disse: “Se você está olhando onde podem estar os pontos fracos, em termos da Fase 1, você deve esperar que estejamos conversando sobre isso e explorando tudo.”

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