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• kzf4uyBZGM
• 2024-07-09 04:04:15

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Atualizada às 12h12

Ainda na análise, o Decat destacou que para vencer as eleições em 2018, Bolsonaro “agradou” a turma de centro, da classe média e o grupo que estava posicionado ao PSDB. E que o fato do presidente negar discurso de 2018, de não compactuar com a velha política e de estar abraçado com alguém que já foi condenado pode impactar negativamente para a turma de centro atual.

Além disso, “a incerteza política prolongada e o aumento do risco fiscal podem minar a credibilidade das regras fiscais, desancorar as expectativas de inflação e reduzir o crescimento do investimento” no Brasil, afirmou a organização.

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 2,14%, a 2.899 pontos.

Nesta terça, 30, o CEO da Moderna disse que a eficácia das atuais vacinas contra a covid-19 deve se mostrar reduzida frente a cepa ômicron. Com a nova variante tendo sido apontada como mais transmissível, ainda que proporcione uma doença menos severa, o TD Securities avalia que a reação do mercado não é exagerada. Isso porque a transmissibiliade está mais relacionada às restrições de mobilidade do que a gravidade da doença, diz o banco. “Ainda é preciso ver se maislockdownsse espalharão pelo globo, mas a probabilidade desses eventos aumentou”, dizem analistas.

Todos os grandes setores que integram o ICE registraram perda na confiança no mês. A confiança da indústria caiu 3,1 pontos em novembro ante outubro, enquanto a construção recuou 0,8 ponto. A confiança dos serviços diminuiu 2,3 pontos, e a do comércio despencou 6,2 pontos.

A economia continua a se fortalecer, e o mercado de trabalho a melhorar, elevando os salários, disse ele.

O resultado também veio abaixo da criação líquida de 270.000 postos projetada por analistas em pesquisa Reuters.

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“Acreditamos que a queda nos preços do petróleo foi exagerada”, disse Michael Tran, analista da RBC Capital Markets, observando que o recuo acentuado nos preços sugere um nível de demanda muito mais fraco do que está sendo visto atualmente.

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A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.