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O especialista destacou que a concentração do banco diretamente no ativo tende a ser mais eficiente no longo prazo, levando em consideração o ponto de vista fiscal.

BPAC11: “Está muito agressivo com relação à aquisição de carteiras”, diz Maurício Gallego

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O conglomerado informou nesta segunda-feira que seu lucro recorrente de outubro a dezembro somou 4,185 bilhões de reais, aumento de 53,2% sobre um ano antes.

No caso do trigo, as vendas externas foram recordes em valor (190,93 milhões de dólares; +121%) e quantidade (648,06 mil toneladas; +61,6%), principalmente “pela menor demanda do produto no mercado nacional e pela safra brasileira recorde de trigo em 2021”.

Vale (VALE3) caiu 0,44%, CSN (CSNA3) -0,25% e Gerdau (GGBR4) -1,10%, acompanhando o recuo do minério de ferro.

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) subiu 2,51% em fevereiro, enquanto o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) variou 0,39% no mesmo período.

A previsão do governo é realizar a operação até maio deste ano.

MGLU3: “Chegando próximo de R$ 7,30 é hora de vender”, avalia Lucas ClaroO analista do BTG Pactual digital, Lucas Claro, destacou que o ativo está operando em consolidação. “Chegando próximo de R$ 7,30 é hora de vender”, avaliou. Leia mais: https://bmcnews.com.br/2022/02/14/mglu3-chegando-proximo-de-r-730-e-hora-de-vender-avalia-lucas-claro/

Na frente de transmissão, Cruz disse que a empresa avaliará todos os lotes que serão ofertados em leilão previsto para 30 de junho e que deverá participar do certame, sem adiantar estratégias.

Com base no preço de fechamento na sexta-feira, a participação na CCR vale 3,77 bilhões de reais. Em 2021, o IG4 Capital ofereceu 4,6 bilhões de reais por essa fatia, oferta que teria a adesão do grupo australiano Macquarie, mas a oferta foi rejeitada porque a IG4 pediu mudanças de governança na CCR que não foram aceitas pelos outros controladores, os grupos Soares Penido e Mover Participações (antiga Camargo Corrêa).

“O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, disse Mark Neely, vice-presidente de vendas e marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.

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