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vagas de emprego em ji-paraná rondônia

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A taxa de desemprego da zona do euro caiu de 7% em dezembro de 2021 para 6,8% em janeiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados hoje pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

A retomada da distribuição de benefícios por empresas que tinham interrompido suas políticas em 2020 devido à pandemia ajudou a impulsionar os números, como no caso de bancos.

Todas as condições precedentes foram atendidas para a finalização do negócio, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), segundo o comunicado da compradora. Os resultados da Castelatto passaram a ser integrados aos da Dexco em 1º de março.

DOAÇÃO

No Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta sexta-feira que o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro avançou 0,5% no quarto trimestre de 2021 e encerrou o ano com crescimento de 4,6%, totalizando R$ 8,7 trilhões.

O presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, disse nesta quarta-feira, após conversar ao telefone com o presidente do Conselho Europeu, Charles Michel, que estava aguardando notícias positivas sobre a proposta de Kiev de aderir à União Europeia.

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O posicionamento do presidente da República, Jair Bolsonaro, em relação à guerra entre a Rússia e a Ucrânia pode impactar negativamente a economia brasileira. Em entrevista exclusiva à BM&C News, o especialista em direito econômico internacional, Emanuel Pessoa, comentou sobre a falta de fertilizantes no país e os impactos do Brasil em não apoiar a Rússia, que é a principal exportadora do matéria-prima.

Acrescentou que está afastado da vida política e pediu o fim da guerra entre a Rússia e a Ucrânia, que apelidou de “tragédia de dois povos irmãos”.

A AES Brasil (AESB3) reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

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No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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