fortaleza vagas de emprego

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• 2024-07-09 02:07:19

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O BNP prevê Selic de 6,5% ao fim deste ano e de 7,5% no término de 2022 –ambas as previsões têm viés de alta e o juro está hoje em 4,25%. Com isso, o dólar cai a 4,75 reais em 2021 e fecha 2022 a 4,60 reais.

“Com a pandemia, logística foi um dos setores que mais mudaram com a expansão do e-commerce. As empresas viram o valor maior de uma entrega bem feita”, explica o fundador e presidente executivo da Cobli, Rodrigo Mourad.

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Nas ações, o principal assunto foi a estreia da Multilaser na B3, sob o ticker MLAS3, que encerrou o primeiro dia em disparada de 16,67%, cotada a R$ 12,95. Entre as maiores altas, teve a Locaweb e Rede D’Or subindo mais de 5%.

VIDA SEGUE SEM IPO

Defesa ao imposto sobre transações eletrônicasO ministro voltou a insistir em relação a um imposto sobre as transações eletrônicas no evento. Guedes afirmou que uma espécie de CPMF seria a forma de desonerar as empresas de encargos sobre a folha de pagamentos, que repetiu ser uma “arma de destruição em massa de empregos”.

O movimento está sendo organizado pelo Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC).

A Remax Brasil, maior rede de franquias imobiliárias do país, revisou a projeção de valor geral de vendas para o ano e foi de R$ 5 bilhões para R$ 6 bilhões, atingindo R$ 2,78 bilhões de janeiro a junho com crescimento de 152%. Esse crescimento representa uma expansão de 68% em comparação ao ano de 2020.

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FuturosO Ibovespa Futuro abriu o dia perto da estabilidade após três altas seguidas do índice à vista e se descola do desempenho das bolsas europeias, que avançam após dados econômicos fortes na zona do euro, e dos índices futuros dos Estados Unidos, que indicam uma quarta sessão consecutiva de ganhos.

Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.