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• 2024-07-08 15:17:09

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Ibovespa oscila com ruído político, Copom e IPCA no radarIPCA de julho é o mais elevado para o mês desde 2002 e o maior de 2021

Os EUA disseram que o acordo dos ministros da OPEP+ em aumentar a oferta de petróleo a partir deste mês não é o suficiente durante um “momento crítico para a recuperação global”.

O Peru, segundo maior produtor mundial de cobre, é altamente dependente dos impostos sobre as mineradoras, e o novo presidente, Pedro Castillo, prometeu entregar novos programas sociais para reduzir a pobreza no país.

A alavancagem (medida pela relação entre dívida líquida e patrimônio líquido) subiu 2,9 pontos porcentuais, para 39,4%.

O Mercado Livre (MELI34) espera terminar 2021 com oito centros de distribuição no Brasil e inaugurar mais um em 2022 e está trabalhando para expandir sua malha de última milha, de olho em conseguir atingir entregas mais rápidas em um ambiente de forte competição com grupos locais.

Ata do Copom, IPCA, Balanços e o que move esta terça-feiraSetor aéreo estima impacto anual de R$ 5 bi com aprovação de PL do IRO lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) somou R$ 150 milhões, o que representa alta de 32% em relação ao mesmo período do ano passado. A margem Ebitda avançou 5,26 pontos percentuais, para 41%.

O CNPE havia aprovado em meados do ano passado diretrizes para que produtores de etanol pudessem realizar vendas diretas aos postos. Ainda em 2020, o tema também passou por debate na ANP.

Praticamente todos os empresários consultados acreditam que o custo da energia vai aumentar nos próximos meses. Dos 98% que têm essa opinião, 47% acham que aumentará muito, 37% dizem que aumentará moderadamente e 14% acreditam que aumentará pouco.

A Therezópolis é uma marca premium artesanal com um market share pequeno e alta percepção de valor, uma garrafa custa R$ 12,90. A integridade da fórmula será mantida, incluindo as pessoas envolvidas no processo de fabricação.

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Para o sócio do ASBZ Advogados, Alexandre Gleria, a aviação historicamente recebeu incentivos fiscais no Brasil, mas agora, o governo demonstra que quer acabar com tratamentos diferenciados. “Os projetos de lei da reforma tributária não foram sensíveis ao setor aéreo pois o governo vem tentando acabar com incentivos para determinadas atividades da economia”, diz o especialista em direito tributário.

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