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Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,49 e na máxima, o preço foi de R$ 0,51.

Stagliano explicou que o ativo está trabalhando em um canal de alta, após uma sequência forte de queda. No entanto, o analista disse que o papel está muito esticado, por isso não vale compra nesse momento. “CRFB3 está em uma região complicada para compra, nos R$ 18”.

Os dados da FGV mostraram que seu Índice de Confiança da Indústria (ICI) caiu 1,7 ponto, para 99,5 pontos, na comparação com o mês anterior, interrompendo sequência de três altas consecutivas.

Ministério do Trabalho e Previdência divulgou, nesta segunda-feira (25), o calendário para o pagamento dos auxílios para os caminhoneiros e taxistas afetados pela alta do preço dos combustíveis.

“Mas no curto prazo, eu acho possível, por exemplo, se a gente pegar de agora, no horizonte de um mês de 25/30 pregões, talvez um mês e meio ela possa buscar os R$ 16, ou R$17. O rompimento a R$ 11,50 seria o início desse movimento de aceleração da recuperação do ativo”, completou.

Outro aumento “excepcionalmente grande” na taxa de juros pode ser apropriado na reunião de política monetária do banco central dos Estados Unidos em setembro, mas a decisão será determinada pelos dados econômicos recebidos até lá, disse o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, nesta quarta-feira em coletiva de imprensa, após a decisão.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 2,61 e na máxima, o preço foi de R$ 2,79.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,37%, a 3.192 pontos.

O Comitê informou ainda que “continuará reduzindo suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas, conforme descrito nos Planos para Redução do Balanço do Federal Reserve que foram emitidos em maio”.

Já o preço médio do diesel S10 manteve-se praticamente estável em relação à semana anterior, com ligeiro recuo de 0,4%, indo a 7,55 reais o litro. A Petrobras não alterou os preços do combustível nas refinarias.

A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação de amortização (Ebitda) de operações continuadas cresceu 15,4%, para 683 milhões de reais, mas a margem recuou 3,3 pontos, para 36%.

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