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A produção industrial do Reino Unido subiu 0,7% em janeiro deste ano ante dezembro de 2021, segundo dados publicados nesta sexta-feira pelo Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês) do país. O resultado ficou bem acima da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam acréscimo de 0,1% na produção.

Esse quadro é resultado de uma renda disponível – depois do pagamento de despesas essenciais – cada vez mais achatada pela inflação e desemprego altos. Nessa equação, os gastos com combustíveis têm sido um dos vilões que mais corroem a renda da população brasileira.

Nesta última quarta-feira (09), as bolsas mundiais e brasileiras fecharam com uma alta expressiva. Aqui no Brasil, o Ibovespa fechou com alta de 2,43% aos 113.900,34 pontos. Porém, desde que começou a guerra no leste europeu entre Rússia e Ucrânia, os mercados sofreram grandes volatilidades, deixando difícil uma previsão.

No Reino Unido, o Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 0,8% em janeiro deste ano, ante dezembro de 2021, segundo dados publicados hoje pelo Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês) do país.

A sociedade com o Santander, na visão da Enel, é mais um passo para a conquista de uma sociedade “net zero”, ou seja, zerando as emissões líquidas de gases de efeito estufa.

— c🅰️io (@caioesteixeira) March 11, 2022https://twitter.com/TaylorOliveiraf/status/1502265981267320834?s=20&t=HRQSiyfc4ErdyxZrFqJbjA É oficial: só há uma coisa mais nas alturas que Hosana. O preço da gasolina.

A B3 (B3SA3) registrou volume financeiro médio diário de R$ 32,738 bilhões em fevereiro, queda de 17,1% na comparação com fevereiro de 2021. Em relação a janeiro de 2022, houve aumento de 6,8%. A empresa divulgou nesta quinta-feira, 10, seus destaques operacionais.

Confira a análise na íntegra:

Antes do impasse de preços de combustível de fevereiro de 2021, a relação EV/Ebitda da Petrobras, uma medida comum de avaliação de empresas, estava em linha ou acima de seus pares.

A Embraer suspendeu o fornecimento de peças, manutenção e suporte técnico a clientes nas regiões da Rússia, de Belarus e de certas regiões da Ucrânia para cumprir determinadas sanções impostas a esses locais, conforme informou em comunicado, nesta quarta-feira.

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A principal força de ataque da Rússia está parada nas estradas ao norte de Kiev, tendo falhado no que analistas ocidentais dizem que era um plano inicial para um ataque relâmpago.

Israel, “como outros países intermediários, NÃO oferece à Ucrânia que concorde com qualquer demanda da Federação Russa”, disse o assessor ucraniano Mykhailo Podolyak, no Twitter. “Isso é impossível por razões militares e políticas. Ao contrário, Israel cobra que a Rússia avalie os eventos de maneira mais adequada”.

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