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Nos Estados Unidos, as bolsas estão fechadas e reabrem na sexta-feira até às 13h.
O risco-país do JP Morgan para a Argentina aumentou 22 unidades, para a região de 1.819 pontos-base nesta quarta-feira, nível mais alto desde a reestruturação da dívida no ano passado. O economista local Gustavo Ber disse que isso está no mesmo nível dos “patamares de inadimplência“.
Já o papel da Vale (VALE3) tem perdas de 1,10%. O minério de ferro não teve direção única em bolsas da Ásia.
O Banco Safra percebeu novas oportunidades na Movida (MOVI3), principalmente após os resultados trimestrais e recentes aquisições, e manteve a recomendação de compra na empresa. O preço-alvo para final de 2022 aumentou de R$ 22,50 para R$ 31,50.
Na frente fiscal, o relator da PEC dos Precatórios e líder do governo no Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), anunciou que vai promover seis mudanças no texto, incluindo a definição do Auxílio Brasil como um programa social de caráter permanente no valor de 400 reais.
Os mercados dos Estados Unidos estavam fechados para o feriado de Ação de Graças.
Entre os aspectos que motivaram a forte queda, Victor destacou a melhora mais lenta das lojas físicas que decepcionou neste trimestre. Em contrapartida, o gestor finalizou, “sigo acreditando que as empresas de varejo tem uma expectativa de longo prazo positiva. Isso porque, a mudança do comércio tradicional para o comércio eletrônico foi acelerado e isso vai se manter”.
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Algumas outras autoridades disseram recentemente que também estão mais confortáveis agora com um aumento da taxa de juros mais cedo no ano que vem do que o previsto anteriormente, observando que o ritmo atual de abertura de postos de trabalho colocaria o Fed no caminho de ficar perto ou cumprir sua meta de pleno emprego até meados de 2022.
A Usiminas reportou lucro líquido de R$ 1,82 bilhão no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos R$ 198 milhões de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.
Nos próximos anos, entretanto, a expectativa é de um aumento na produção de petróleo, à medida que os investimentos feitos no pré-sal apresentam resultados.
“Transporte é uma indústria altamente vinculada à emissão de gases efeito estufa, por isso precisamos agir e ter proatividade. Para isso, criamos esse comitê para tratar os temas principais dos nossos negócio para analisar todas as iniciativas”, afirmou Sampaio.
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