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• 2024-10-04 02:13:17

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Um porta-voz da SEC não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Nesta sexta-feira, o órgão regulador de concorrência do Reino Unido aumentou a pressão ao dizer que a fusão poderia reduzir a concorrência em mercados do mundo inteiro e em setores como centros de dados, Internet das Coisas (IoT), automotivo e de videogames.

O dólar à vista tinha variação positiva de 0,10% nesta segunda, a 5,3903 reais, após alcançar 5,4023 reais (+0,32%). A moeda passou boa parte da manhã em baixa, tocando uma mínima de 5,345 reais (-0,74%).

Geralmente, o núemro é mais “otimista” que o Pnad, do IBGE. O dado prévio mostrou a criação de 309 mil empregos.

Com essa nova compra do mercado, a Loft espera se tornar a mais nova “queridinha” dos grandes bancos, pois a CrediHome irá intermediar as pessoas interessadas em comprar imóveis e as instituições financeiras ao oferecer um cardápio de alternativas de crédito, usufruindo da tecnologia para agilizar o processo.

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A aeronave será utilizada em grandes cidades como Bangcoc (Tailândia), Manila (Filipinas), Melbourne (Austrália), Tóquio (Japão), e também em Cingapura.

O país também divulgará os Pedidos Iniciais por Seguro-Desemprego e o Índice de Atividade Industrial do Fed.

Foto: SBCVO site da Lojas Renner, que sofreu um ataque hacker do tipo “ransomware”, voltou a funcionar no final de semana, mais precisamente no sábado (21). Mesmo com o retorno, ainda há instabilidade na hora de navegar.

Sabesp (SBSP3)A ação da Sabesp disparou, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85. No final do dia, o ativo fechou em forte alta de 10,86%, a R$ 36,55.

“Esperamos ver mais ajustes nesta semana, mas o sentimento do mercado provavelmente permanecerá baixista, com o aumento das preocupações com a desaceleração da demanda por combustíveis no mundo”, disse Kazuhiko Saito, analista-chefe da Fujitomi Securities.

Em comunicado, a fabricante brasileira destaca que a Eve apresenta “proposta de valor única”, apoiada em mais de 50 anos de experiência da Embraer na fabricação de aeronaves e na expertise em certificação.

No Reino Unido, também ganhou um cunho político, com críticos argumentando que um crescimento do nacionalismo econômico e maior consciência da necessidade de possuir infraestruturas-chave significa que a ARM, que pertence ao japonês SoftBank desde 2016, não deveria ser vendida novamente.