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• 2024-10-03 23:08:58

“No curto prazo estamos colocando em operação as capacidades disponíveis que temos no Brasil”, disse Werneck, ressaltando que a empresa mantém estratégia de expansão orgânica, mesmo com a alavancagem caindo no fim de junho a 0,65 vez dívida líquida sobre lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda).

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Lira disse que os prefeitos não têm por que reclamar dos repasses do Fundo de Participação dos Municípios (FPM). “A arrecadação aumentou substancialmente, e se aumenta ou se se mantém, não há por que ter medo. A arrecadação vai aumentar e a economia vai crescer”, afirmou.

Em todos os casos, após o pagamento da entrada, o uso de prejuízo fiscal ou de base de cálculo negativa de CSLL e a incidência de descontos, o saldo remanescente poderá ser quitado em até 144 meses. Conforme o parecer, o valor das 36 parcelas iniciais terá “patamar reduzido, com vistas a gerar fôlego para os aderentes ao programa e também evitar inadimplência”.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 0,44%, cotado a 122.333,00 pontos às 13h30.

A Viveo (VVEO3) divulgou fato relevante nesta quarta-feira (4) que a Assembleia Geral Extraordinária de acionistas aprovou oferta restrita de ações. Será feita distribuição primária de 35.140.562 novas ações e 40.160.643 de papéis secundários.

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“A desaceleração gradual da inflação deve permitir que a autoridade monetária corte a taxa básica de juros em 50 pontos-base na última reunião de 2022, de volta a 7,50%”, finalizaram os economistas do Morgan Stanley.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

Ranking globalA região Ásia-Pacífico, com maiores quedas. Em seguida, vêm América do Norte, Europa, América Latina, Oriente Médio, e África. As cinco companhias aéreas com melhor desempenho de passageiros transportados, segundo a associação, foram American Airlines, seguida de China Southern Airlines, Delta, United e China Eastern Airlines.

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Para Lazari, porém, o BC tem instrumentos para agir. “O Banco Central tem os instrumentos necessários para conter o aumento da inflação, para debelar essa inflação. Mas a pressão inflacionária vai levar ao aumento dos juros. Não tem muito o que fazer”, avaliou.