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Esse é um fenômeno natural e cíclico, isto é, que tende a se repetir regularmente. Ele nada mais é do que uma alta generalizada dos ativos listados na bolsa, que tendem a passar por valorizações bastante expressivas durante um determinado período.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 117.535,10 (-0,73%)S&P 500: 4.515,29 (+0,39%)Nasdaq: 14.019,31 (+0,54%)Dow Jones: 34.890,77 (+0,11%)Dólar: R$ 4,86 (+0,30%)Euro: R$ 5,31 (+0,66%)Carteira de Trabalho. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA taxa de desemprego do trimestre de maio a julho de 2023 atingiu 7,9%, um recuo de 0,6 ponto percentual (p.p.) frente ao trimestre de fevereiro a abril de 2023 (8,5%) e caiu 1,2 p.p. ante o mesmo trimestre móvel de 2022 (9,1%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira (31).

• Tributação: cobrança anual de rendimentos a partir de 2024, com alíquotas progressivas de 0% a 22,5%. Ainda não está claro se alíquotas variarão conforme o prazo ou o valor aplicado.

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Caso o contribuinte não esteja na lista, deverá entrar no Centro Virtual de Atendimento ao Contribuinte (e-CAC) e tirar o extrato da declaração. Se verificar uma pendência, pode enviar uma declaração retificadora e esperar os próximos lotes da malha fina.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (30), com investidores reagindo a prévia do PIB americano do segundo trimestre, que veio aquém das expectativas do mercado, e os gastos com consumo desaceleraram. Os dados acabaram tirando a força da tese de que os juros voltam a subir em setembro. Aqui, as atenções estão voltadas para as movimentações da agenda econômica no Congresso.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

IndicadoresNo Brasil, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) apresentou alta de 0,28% em agosto, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O número veio acima das projeções do mercado, que esperavam 0,17% para o período. No ano, o IPCA-15 acumula alta de 3,38% e, em 12 meses, de 4,24%, acima dos 3,19% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores e acima do consenso de 4,13%. Em agosto de 2022, a taxa foi de -0,73%.

Na agenda internacional, o destaque da semana será o Livro Bege, que é um tipo de sumário referente às condições econômicas dos EUA e serve de base para as decisões de política monetária do Federal Reserve. O documento será divulgado na quarta-feira (6).

E, como a física nos ensina, a toda ação corresponde uma reação.

Tivemos uma movimentação interessante na região de máximas de 2022.

O MOU visa desenvolver estudos abrangendo futuros negócios no segmento de downstream, com destaque para a avaliação da participação da Petrobras em projeto de biorrefino.

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