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• 2024-10-03 16:01:56

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Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

“Ombro a ombro, eles se ajudam, se apoiam e, quando necessário, se protegem de balas com seus corpos como irmãos. Essa união não temos há muito tempo”, disse Putin.

As negociações vão ocorrer das 04h00 às 05h00 (de Brasília, ou entre 10h00 e 11h00 no horário local) em “modo de leilão separado”, e depois das 07h00 às 11h00 (ou 13h00 às 17h00 em Moscou) “no formato habitual”, segundo informou o BC russo em comunicado.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

Sexta-feira (25):

Com superioridade militar incontestável, a invasão russa era para ter rendido ao presidente Vladimir Putin uma vitória fácil. Mas não foi o que aconteceu. Serviços de inteligência de países ocidentais dizem que decisões estratégicas desastrosas, contratempos logísticos confusos e a ferocidade da resistência da Ucrânia fizeram as tropas russas empacarem nos últimos dias.

Mesmo diante de bombardeios incessantes, um quarto dia consecutivo de conversas entre negociadores russos e ucranianos ocorreu ontem por videoconferência. O Kremlin, no entanto, declarou que um acordo ainda não foi alcançado. “Nossa delegação está fazendo um esforço colossal”, garantiu o porta-voz do governo russo, Dmitri Peskov. “Mas, infelizmente, não vemos tanto zelo do lado ucraniano.”

Além disso, os aumentos dos juros no Brasil e nos Estados Unidos ainda refletem nos índices acionários dos dois países.

O especialista explicou que, diferente da lógica das empresas privadas, uma elevação de preços da petrolífera bate direto no bolso do consumidor e aumenta a inflação. Além disso, este é um ano eleitoral, por isso, existe um aumento de risco da empresa, que saiu do patamar de R$34 nas ações e hoje está negociando mais perto dos R$30.

Segundo nota do STF neste domingo, o Telegram indicou como representante legal no Brasil Alan Campos Elias Thomaz, que “tem acesso direto à nossa alta administração, o que garantirá nossa capacidade de responder as solicitações urgentes do Tribunal e de outros órgãos relevantes no Brasil em tempo hábil”, de acordo com informações do aplicativo.

A varejista anunciou a transação em maio de 2021 e quase um ano depois, está livre de obstáculos regulatórios. A Comissão Europeia aprovou o acordo na terça-feira, sem restrições.

Mesmo diante de bombardeios incessantes, um quarto dia consecutivo de conversas entre negociadores russos e ucranianos ocorreu ontem por videoconferência. O Kremlin, no entanto, declarou que um acordo ainda não foi alcançado. “Nossa delegação está fazendo um esforço colossal”, garantiu o porta-voz do governo russo, Dmitri Peskov. “Mas, infelizmente, não vemos tanto zelo do lado ucraniano.”