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A ação da Meta despencavam 26% às 16h33 (horário de Brasília), reduzindo o valor de mercado em mais de 200 bilhões de dólares e cravando a maior baixa no valor de uma empresa em um dia na história dos Estados Unidos. O movimento fez o valor da fortuna de Zuckerberg, fundador e presidente-executivo da Meta, cair para 85 bilhões de dólares, segundo dados da Forbes.
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De acordo com dados preliminares, o S&P 500 ganhou 0,91%, para 4.589,03 pontos, enquanto o Nasdaq Composite subiu 0,46%, para 14.413,10 pontos. O Dow Jones teve alta de 0,60%, para 35.624,21 pontos.
No recurso, os advogados da Vale pedem que 21 dos 131 trabalhadores mortos sejam removidos da ação, alegando que não compõem a categoria do sindicato. Também pedem pela exclusão de trabalhadores que já entraram com ações individuais ou fizeram acordos com a empresa, com cláusula de quitação.
Veja a agenda do dia:
Marques é atualmente chefe da Assessoria Especial em Assuntos Estratégicos do ministério, cargo que ficará com Adolfo Sachsida, hoje secretário de Política Econômica.
A reestruturação é um trabalho em andamento e alguns elementos podem ser alterados ou descartados, incluindo a ideia de spinoff do EV, de acordo com o relatório.
Em participação no programa Top News, Kietzmann explicou que a companhia fez um acordo em que recebe o percentual da receita com a PetroRio. “Ela [Dommo] tem uma receita garantida, num ótimo patamar de petróleo que estamos vivendo hoje”.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em valorização de+0,94% (4.589,31), oNasdaqregistrou alta de+0,50%(14.417,55), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em+0,63%(35.629,00).
O lucro líquido gerencial do banco teve alta de 7%, quando comparado ao mesmo período do ano passado, avaliado em R$ 16,347 bilhões.
O presidente Jair Bolsonaro chegou a afirmar que o governo elaborava uma PEC com essa finalidade. Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta.
O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.
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