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Nos Estados Unidos, os índices futuros também avançam. O S&P500 sobe 2,10%, Nasdaq tem ganhos de 1,73% e Dow Jones opera com valorização de 2,06%

A autoridade da UE disse que não é possível simplesmente permitir transações relacionadas à energia e excluir outras, pois o Swift não consegue diferenciar os tipos de pagamentos. Ela acrescentou que estes dois bancos estão, no entanto, sujeitos a outras medidas.

Cruz disse que já há levantamentos em que diz que a Petrobras está represando entre 25% e 30% os preços dos combustíveis. “Está há 49 dias sem subir, mas deve subir logo”, afirmou o estrategista.

Embraer (EMBR3)

Os votos contra foram da Rússia, Belarus, Coreia do Norte, Síria e Eritreia.

Confira a análise na íntegra:

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“Estou inclinado a propor e apoiar uma alta de 25 pontos-base”, disse Powell perante o Congresso nesta quarta-feira em relação à próxima reunião do Fed em março.

Os contratos futuros de aço negociados na China, maior produtor mundial do produto, subiram para uma máxima de mais de duas semanas na quarta-feira, devido a expectativas de que o conflito Rússia-Ucrânia aumentará a demanda por aço chinês no exterior.

Indo na contramão do pré-mercado dos EUA, as Bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta. O índice japonês Nikkei subiu 0,70% em Tóquio hoje, a 26.577,27 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 0,55% em Hong Kong, a 22.467,34 pontos.

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Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.

“O que a gente vê acontecendo ao longo do tempo quando os custos vão sendo repassados, é que, na margem, as pessoas tendem a migrar das proteínas mais caras para as proteínas mais baratas”, pontuou.

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