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Já a Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.
Embora ainda não tenha vendido muitos carros elétricos, a Rivian tende a valer mais do que Ferrari e menos do que Honda, General Motors e Ford.
Em relação ao segundo trimestre, porém, o lucro caiu 43%, em desempenho afetado principalmente pela variação cambial negativa e baixa dos ativos, contra reconhecimento de créditos fiscais e ganhos cambiais líquidos no trimestre anterior.
Entre as blue chips, Vale (VALE3) registra perdas de 1,75% (R$ 72,41), depois de ter apresentado lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no 3TRI, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. O resultado, porém, veio abaixo do esperado por vários bancos e casas de análise. Os papéis da mineradora e das siderúrgicas são afetados também por uma nova queda do preço do minério de ferro em Qingdao, que fechou hoje a US$ 107,28 a tonelada (-4,77%). Usiminas (USIM5) lidera as perdas desta manhã, recuando 4,05% (R$ 13,75). Gerdau (GGBR4) cai 1,17% (R$ 27,08) Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,71% (R$ 12,64) e CSN (#CSNA3) -3% (R$ 23,32).
Bolsonaro ressaltou ainda que o Programa Nacional de Crescimento Verde, lançado na semana passada, “traz as preocupações ambientais para o centro da agenda econômica”.
Segundo fontes, o banco já vem conversando nas últimas semanas com potenciais investidores internacionais em Nova York e outras praças para sondar o interesse pelo banco e apetite pelo papel, no chamado non-deal roadshow (NDR). Nas conversas, o interesse de fundos e outros investidores institucionais foi visível, segundo fontes.
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Também neste domingo, o Papa assinou um texto no jornal italiano Corriere della Sera, no qual diz ser “hora de agir, e agir juntos” contra as mudanças climáticas, a pandemia e a pobreza. No periódico, apontou que as crises ecológica e social se tornaram mortais por causa da covid-19.
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Isso supera a lógica econômica, uma vez que uma medida é o preço do barril de petróleo a ser entregue no curto prazo, enquanto outra é uma taxa de variação de longo prazo nos preços gerais.
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