“O maior desafio na nossa visão é estruturação de Angra 3, com a consequente segregação da Eletronuclear, porque este não é um fato isolado, tem a questão da tarifa, tem a constituição da empresa, o aporte de recursos, é preciso definir a modelagem da segregação…”, disse Limp, ao ser questionado.

A Sabesp ao ser questionada falou que hoje o sistema de interligação entre os reservatórios permite transferência de águas entre as regiões, mas não deixou claro como isso pode ajudar na situação atual, quando todos os reservatórios estão em baixa.

País está próximo de reformas tributária e administrativa, afirma GuedesOpep+ mantém decisão de elevar produção de petróleo nos próximos meses

Desde o início de 2019, o Ministério da Infraestrutura chegou a gerenciar 15 tentativas de paralisações de caminhoneiros em todo o País. O nome de Zé Trovão nunca apareceu entre os líderes dessas pretensas paralisações.

A Eurostat informou que os preços de energia subiram em julho 5,7% sobre o mês anterior e 28,9% sobre o mesmo período do ano passado, enquanto os custos de bens intermediários avançaram respectivamente 1,9% e 12,6%.

“Estamos num regime democrático, aceitamos sempre o resultado do Congresso. Agora, eu acho um enorme equívoco”, disse Guedes.

Enquanto isso, as ofertas de robusta estão diminuindo em meio ao congestionamento de embarque e ‘lockdowns’ devido ao coronavírus no Vietnã, maior produtor.

A corretora XP Investimentos reduziu a previsão do Ibovespa para o fim do ano nesta quarta-feira (1). De acordo com o levantamento do Raio-XP da Bolsa, o índice cairá de 145 mil para 135 mil pontos.

“Eu acho que para esse ano a gente pode ver algumas revisões na margem para baixo”, disse Rafaela à BM&C News. A economista destacou que no primeiro trimestre especialistas falavam em um PIB entre 5 e 6% e sua projeção está em 5% para este ano, levando em consideração o cenário de desafios para este trimestre.

O texto-base da reforma, aprovado na véspera, prevê a tributação de lucros e dividendos em 20%.

A Daimler estendeu contratos em seus serviços de leasing para aliviar as preocupações dos clientes esperando seus pedidos de novos carros, disse o CEO.

Uma das “tartaruguinhas” que ficaram no texto seria a previsão de recursos para a revitalização do rio São Francisco. Um fundo para esse fim receberá R$ 350 milhões anuais durante uma década.

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