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Em relação ao petróleo, o analista comentou sobre a liberação de reservas por parte dos Estados Unidos: “Eles vão liberando aumentando a oferta de petróleo, porque estão esvaziando suas reservas (…) por isso o preço está caindo hoje”.

O dólar era negociado em torno de 4,66 reais nesta manhã.

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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também caíram 0,12% e 0,95%, respectivamente, enquanto a 3R Petroleum (RRRP3) subiu 1,45%.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Portanto, Wahl ressaltou que é necessária uma verificação independente, embora haja jornalistas que estão no local, e esses jornalistas têm confirmado a versão ucraniana ocidental.

No mês passado, o conselho abriu uma investigação sobre alegações de violações de direitos, incluindo possíveis crimes de guerra, na Ucrânia desde o ataque da Rússia.

Com o fechamento da fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo, o Estado de São Paulo acumula nos últimos anos anúncios de fechamentos de três fábricas de veículos. Antes do anúncio da montadora japonesa, a Ford, anunciou fechamento de fábrica em São Bernardo do Campo e Mercedes-Benz, em Iracemápolis. Esta última foi vendida à chinesa Great Wall Motors.

O Federal Reserve (Fed) deve divulgar na tarde desta quarta-feira (6) informações sobre a política monetária dos Estados Unidos. “A gente não descarta um risco de recessão. Se a inflação continua muito elevada, o Fed precisa subir os juros de maneira mais acelerada, isso pode sim trazer um impacto recessivo na economia em 2023 e 2024”, disse Rafaela Vitória, economista-chefe do Banco Inter, à BM&C News.

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“A mudança é resultado da incorporação tanto de resultados correntes mais fortes do que projetávamos, como também de um balanço de riscos pior para frente”, afirmou a XP em relatório assinado por economistas, estrategistas e analistas, entre eles Caio Megale, economista-chefe.

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