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Os resultados da Wells e do BofA seguiram os números de quarta-feira do JPMorgan Chase, que a gente deu aqui, que também viu seus lucros aumentarem acentuadamente no último trimestre devido à liberação de mais empréstimos de sua carteira de empréstimos de risco.

Além disso, algumas pesquisas apontam que jovens traders sentem medo, ansiedade, frustração e até sintomas pós-traumáticos por causa da perda rápida de dinheiro. Gabriela ressalta que o equilíbrio emocional é essencial para que essas pessoas não oscilam tanto emocionalmente na hora da operação.

Outros grandes bancos também subiram e estavam entre as maiores influências positivas para o S&P 500. O índice de bancos do índice terminou em alta.

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O vice-presidente ainda chamou o projeto que altera o ICMS incidente sobre os combustíveis, aprovado ontem na Câmara, de “medida paliativa”. “Na realidade, todos nós sabemos que o combustível está caro no mundo inteiro”, afirmou Mourão, que voltou a defender um fundo estabilizador de preços dos combustíveis.

“Não receberemos outra atualização de oferta do USDA até janeiro, de modo que a carta baixista foi jogada por enquanto”, disse Craig Turner, corretor agrícola sênior da Daniels Trading.

“Na infraestrutura, por exemplo, há uma série de projetos. Isso independe de um cenário com um pouco mais de inflação, e mesmo com um crescimento um pouco mais baixo, esses segmentos continuam com ótimos projetos”, destaca.

“A companhia reforça que até o momento não foi constatado vazamento de dados”, afirmou a CVC no comunicado, citando informações de clientes, fornecedores, franqueados e agentes de viagens”, entre outros.

O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) registrou em outubro queda de 0,31%, depois de cair 0,37% no mês anterior, informou nesta sexta-feira a Fundação Getulio Vargas (FGV).

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“Espera-se que as refinarias locais tradicionais vissem cotas ainda mais baixas no próximo ano, após vários anos de crescimento robusto, enquanto as mega refinarias-petroquímicas integradas verão novos aumentos consideráveis nas cotas”, disse uma nota do JLC nesta sexta-feira.

“Tratando-se de um projeto que possa dar solução a um problema grave que estamos passando no Brasil, que é o preço dos combustíveis, vamos ter boa vontade em poder agilizar o máximo possível se o projeto tiver mesmo essa conotação e essa eficácia para resolver o problema dos combustíveis, mas, obviamente, há o amadurecimento próprio do projeto de lei”, disse o senador em entrevista a jornalistas.

Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.

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