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A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

Mesmo com a alta no preço do minério de ferro, Vale (VALE3) oscila entre perdas e ganhos, CSN (CSNA3) cai 1,40%, Usiminas (USIM5) sobe 0,73% e Gerdau (GGBR4) tem alta de 1%.

A empresa realizou uma parceria com o influenciador digital Klébio Damas, que será o responsável pela apresentação série, que trará dicas sobre organização financeira para o jovem adulto.

Starting today, Airbnb will begin housing 20,000 Afghan refugees globally for free.

SMAL CAPS (ABRIL 2008 A JULHO 2021) PERÍODO DE 13 ANOSEMPRESARENTABILIDADE (%)Ferbasa PN (FESA4)877%Schulz PN (SHUL4)607%Tronox Pigmentos PNA (CRPG5)1.595%Fonte: Economática

Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.

Concessões

O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (25), em meio a clima relativamente tranquilo no exterior, mas inflação acima das expectativas no Brasil. Às 12:32, o Ibovespa caía 0,32%, a 119.822 pontos.

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A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

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