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Já na cena nacional, a pedido da liderança da Casa, o Senado adiou novamente, para esta quinta-feira, a votação de dois projetos que miram na alta dos preços dos combustíveis.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em devalorização de -1,29% (4.204,36), o Nasdaq registrou queda de -2,18% (12.843,81), enquanto o Dow Jones encerrou o dia descendo -0,70% (32.943,33).

“Nossa economia está sofrendo um impacto de choque agora e há consequências negativas, elas serão minimizadas”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, a repórteres em teleconferência.

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“Estaremos muito mais próximos dos clientes ao entendermos detalhadamente seus objetivos estratégicos e suas alavancas de valor, contribuindo para a geração de riqueza por meio de um evento de liquidez ou de uma aquisição bem-sucedida”, explica Ferreira.

“Eu vejo preços de empresas de setores domésticos em uma relação risco-retorno melhor hoje, estão mais atrativas”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.

‘HOJE TRABALHO MAIS E GANHO BEM MENOS’

No retorno dos trabalhos, o plenário do Senado deverá apreciar a versão final do parecer do senador Jean PaulPrates (PT-RN) a um projeto que cria uma conta de estabilização dos custos dos combustíveis e amplia o Auxílio Gás.

A companhia destacou também que não há preocupação imediata com a disponibilidade de titânio em sua cadeia de suprimentos, “tendo em vista a forte posição de seus estoques no momento”. Apesar disso, informou que busca novas fontes para o fornecimento do material.

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A legislação foi aprovada por 414 votos a favor e 17 contra e agora segue para o Senado. O deputado Lloyd Doggett, D-Texas, que ajudou a redigir o projeto de lei, reconheceu que pode custar mais para encher os tanques em casa para deter os tanques do presidente russo Vladimir Putin no exterior. “É uma maneira de demonstrar nossa solidariedade”, disse.

Nesta quinta, a Petrobras anunciou que elevará os preços do diesel em cerca de 25% em suas refinarias, enquanto os valores da gasolina deverão subir quase 19%, contrariando pressões feitas pelo governo para que segurasse o reajuste por mais tempo.

A Azul afirma em nota que, embora o valor do barril do petróleo já tenha superado os níveis atuais há 14 anos, a situação hoje “é muito pior, pois naquela época o valor do dólar estava muito abaixo dos atuais R$ 5,00 e era cotado abaixo de R$ 2,00”.

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