faz tudo por dinheiro

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• LhbumVyinR
• 2024-07-04 06:53:40

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A Rota 3, ainda em fase de implantação, permitirá o escoamento de mais de 18 milhões m³ / d de gás até as unidades de processamento de gás em terra, frisou a empresa.

Segundo estimativas do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a safra brasileira em 2021 será recorde. Pelos cálculos do Levantamento Sistemático da Produção Agrícola (LSPA), serão produzidas 258,5 milhões de toneladas em solo nacional. Milho, arroz e soja são os destaques, responsáveis por 92,6% da estimativa.

Na Suíça, Cláudio Oliveira é procurado por quatro crimes, sendo estelionato, abuso de confiança, má gestão e falsificação de documentos. Sempre migrando de países após aplicar seus golpes, o alegado do ‘Rei do Bitcoin’ no Brasil teria começado sua carreira ainda na década de 90, aponta o estudo da PF.

A General Motors propôs a suspensão de contratos de trabalho de 250 trabalhadores de sua fábrica em São José dos Campos (SP), citando falta de peças que atinge o setor automotivo, informou o sindicato de metalúrgicos da região, ontem (6).

Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.

O governo de São Paulo propõe renovar por 20 anos a concessão da Comgás, maior distribuidora de gás encanado do país, controlada pelo grupo Cosan. A concessão vence em 2029, mas o governo defende que a renovação antecipada garante mais investimentos na rede e melhora a conta de gás.

https://vimeo.com/event/845002O governo ferderal anunciou, ontem (6), quevai relançar o programa de Capital de Giro para Preservação de Empresas (CGPE)para atender a necessidade decréditodepequenas empresas, produtores rurais e microempreendedores individuais. A expectativa é que a medida gere até R$ 48 bilhões em crédito.

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*Com informações do Estadão Conteúdo

05/07 – Governo federal prorroga auxílio emergencial

A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.