blaze julio cocieloes

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• bFiaCDcE86
• 2024-10-02 01:51:00

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A valorização é mais forte desde 24 de janeiro (0,90%).

Mario Goulart, analista da O2 Research, disse, nesta terça-feira (15), que o papel de Itaúsa (ITSA4) apresentou um gap positivo após o anúncio dos resultados. Leia mais: https://bmcnews.com.br/2022/02/15/itsa4-no-grafico-semanal-e-quase-uma-tendencia-de-alta-diz-mario-goulart/

Já os estoques do varejo excluindo automóveis, que entram no cálculo do PIB, saltaram 3,3%, ante 3,6% estimados no mês passado.

Às 15h, o principal índice da B3 tinha alta de 0,32% aos 115.193 pontos.

“Enquanto a carteira de crédito ampliada atingiu R$ 874,9 bilhões em 2021, aumento de 17,8% na comparação com o ano anterior.

Assad disse também que a região de R$3,40 foi o último topo que a ação fez e que o ativo não conseguiu ganhar uma região de resistência importante.

De acordo com o decano do TCU, a privatização da Eletrobras é uma das mais importantes que já foram submetidas à Corte de Contas e é fundamental para a empresa seguir com suas atividades.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Na análise, o especialista destacou também que boa parte do número de Itaúsa vem do Itaú, mas é um papel muito bom, uma vez que possui uma holding de investimentos muito bons.

A estratégia, segundo o diretor executivo do Mateus, Sandro Oliveira, foi iniciar o avanço por uma região que a companhia já conhece e domina. Hoje, o Mateus tem 210 lojas, considerando suas bandeiras, de atacarejo, supermercados, hipermercados, móveis e eletrodomésticos. Mais da metade das unidades está no Maranhão, Estado que é o berço do grupo e onde ele é dominante, com 80% de participação. Outros 73 pontos estão no Pará e 13, no Piauí. Outro Estado no Nordeste onde o grupo já colocou os pés foi o Ceará. “Vamos entendendo as novas possibilidades de faturamento e onde é possível entrar com um determinado nível de competitividade. É um equilíbrio das contas e vamos preenchendo as rotas”, diz Oliveira.

Uma terceira proposta, que garante subsídio federal à tarifa do transporte urbano para idosos, calculada em R$ 5 bilhões, está mantida na pauta desta quarta-feira.